Volvo V50

Volvo este un producător auto suedez cunoscut îndeosebi pentru modelele de lux pe care le-a lansat de-a lungul timpului. Compania a fost fondată în luna aprilie a anului 1927, cu sediul în orașul Gothenburg. Încă de la înființare, Volvo era deținută în totalitate de compania Svenksa Kullagerfabriken AB, aceasta atribuindu-i lui Assar Gabrielsson rolul de director principal. În anul 1935 Volvo a intrat pe bursa suedeză, moment în care SKF a vândut majoritatea acțiunilor. Astfel, AB Volvo a fost acționarul majoritar al companiei până în anul 1999, când Ford Motor Company a achiziționat-o și a integrat-o în grupul Premier Automotive group. În anul 2010, Ford a cedat acțiunile Volvo Cars companiei Geely Holding Group. În momentul de față, Volvo Cars produce mașini sport, berline, sedanuri sau coupe-uri, având vânzări excelente mai ales pe piețele din Statele Unite, China, Belgia și Suedia. Astăzi vom parcurge evoluția modelului Volvo 50, analizând cele mai importante caracteristici.

Caracteristici principale

Modelul Volvo V50 a fost prezentat publicului larg în anul 2003, cu prilejul Salonului Auto Internațional din Bologna. Mașina reprezenta varianta break a modelului Volvo S40, ambele fiind produse în fabrica Volvo din Ghent, Belgia. V50 a fost proiectat astfel încât să ofere clienților un autovehicul performant și compact, având, în același timp, un spațiu de depozitare mai mult decât generos pentru a face față nevoilor zilnice ale unei familii. Designul mașinii era modern și conținea numeroase elemente sportive. În ciuda dimensiunilor exterioare destul de reduse, interiorul era foarte flexibil și beneficia de trăsăturile de design specifice filozofiei scandinave, cu materiale de bună calitate și o distribuție funcțională a echipamentelor, scaunele pasagerilor putând fi pliate cu ușurință. O parte importantă a strategiei de design după care Volvo s-a ghidat de-a lungul timpului a fost siguranța, iar V50 a continuat această tradiție. Caroseria era deosebit de rezistentă la forțele de torsiune, în timp ce șasiul era foarte rigid, motiv pentru care mașina avea o stabilitate foarte bună. Mai mult decât atât, Volvo a dezvoltat numeroase sisteme electronice pentru a veni în ajutorul șoferilor în timpul condusului. Unul dintre acesta se numea IDIS și era un sistem inteligent de informare a șoferului care, spre exemplu, întrerupea apelurile telefonice în situații complexe în care șoferul trebuia să fie concentrat în întregime aspra traficului. Pe partea de motorizare, modelele V50 erau echipate cu o gamă variată de motoare cu patru sau cinci cilindri în linie, atât pe benzină, cât și diesel. Motoarele pe benzină începeau de la 1.6 litri cu 100 de cai putere și ajungeau până la 2.5 litri cu 220 de cai putere pentru modelele de top. Motoarele diesel aveau 1.6, respectiv 2.0 litri și ajungeau până la 136 de cai putere.

Alte Modele

Pentru modelul din 2008, cei de la Volvo au adus câteva îmbunătățiri importante în ceea ce privește aspectul estetic, o serie de modificări ale designului interior, dar și noi dotări opționale precum faruri xenon, un sistem audio mai bun sau o variantă mai performantă a motorului T5. De asemenea, versiunea echipată cu motorul diesel D5 era acum disponibilă cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte. Pentru modelul lanasat în anul 2010, motorul diesel D5 cu cinci cilindri în linie nu mai era disponibil, singurele variante rămânând motoarele cu patru cilindri în linie de 1.6 și 2.0 litri. Producția seriei Volvo V50 a încetat în anul 2012, compania reușind să vândă mai bine de 519.000 de exemplare. Astfel, suedezii de la Volvo au demonstrat încă o dată că pasiunea și grija pentru detalii pot crea o mașină puternică, fiabilă și elegantă.