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Kilometraj
116.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1996
Carburant
Benzină
Putere
110 kW (150 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 116.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/1996
Date Tehnice
- Putere
- 110 kW (150 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.970 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.300 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
8,6 l/100 km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Alfa Romeo 155 2000 Twin spark 16v allestimento super (versione con parafanghi allargati), interni in radica, climatizzatore automatico, abs. 115.000 km motore interamente rifatto (disponibile elenco lavori effettuati) Assetto con: Molle eibach ribassate -3cm sospensioni Monroe Scarico completo (centrale + terminale) in acciaio inox marca Lotos nuova reca Barra duomi OMP Cerchi della serie Sport (introvabili) con gomme semislick Nankang nuovissime Alettone posteriore Collaudata sino Aprile 2026 Impianto GPL brc valido sino 2030.
Poiché a gennaio compie 30 anni e diventerà molto più appetibile nel mercato delle auto storiche se siete seriamente interessati possiamo trovare una soluzione per effettuare il passaggio a gennaio con agevolazione auto storica (costo circa 100 euro).
Veicolo di origine spagnola perché fu una delle immatricolazioni necessarie in quel paese per poter omologare lo stesso modello a correre il campionato Turismo (che vinse nel 94, 95 e 97) ed inglese (vincitrice con Tarquini). In Italia era ed è difficilissima da trovare soprattutto con così pochi chilometri e condizioni. Auto dalla sicura rivalutazione storica.
Poiché a gennaio compie 30 anni e diventerà molto più appetibile nel mercato delle auto storiche se siete seriamente interessati possiamo trovare una soluzione per effettuare il passaggio a gennaio con agevolazione auto storica (costo circa 100 euro).
Veicolo di origine spagnola perché fu una delle immatricolazioni necessarie in quel paese per poter omologare lo stesso modello a correre il campionato Turismo (che vinse nel 94, 95 e 97) ed inglese (vincitrice con Tarquini). In Italia era ed è difficilissima da trovare soprattutto con così pochi chilometri e condizioni. Auto dalla sicura rivalutazione storica.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor