detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
104.677 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
12/1982
Carburant
Benzină
Putere
94 kW (128 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Diverse
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 104.677 km
- Prima înmatriculare
- 12/1982
Date Tehnice
- Putere
- 94 kW (128 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.000 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Te koop aangeboden: een zeldzame Alfa Romeo Alfetta Quadrifoglio Oro met de geliefde 2.0 Nord-motor, nu voorzien van dubbele Weber carburateurs i.p.v. de originele mechanische injectie. Een auto met karakter, rijplezier en toekomstwaarde voor de echte liefhebber of sleutelaar!
Motorisch & technisch:
Nieuwe accu nodig.
De motor loopt maar Carburateurs dienen afgesteld te worden.
De synchromesh-ringen van de versnellingsbak zijn versleten, schakelt ruw.
Remmen en ophanging verkeren in goede staat.
Uitlaat en elektronica verkeren in goede staat.
Carrosserie & interieur:
Een paar roestplekken aanwezig op bekende plekken (Hoek voorruit, randen achterportier links), maar geen gaten.
Originele lak, patina aanwezig. Zou voor het mooie op een aantal plekken moeten worden bijgespoten.
Interieur compleet.
Bumpers, grille en originele velgen aanwezig, auto staat nu op speedline velgen.
Barst in de voorruit, u krijgt een nieuwe voorruit bij de auto.
Extra bijzonderheden:
Op kenteken als 1978 geregistreerd, dus valt onder de oldtimerregeling met vrijstelling van wegenbelasting (let op: regelgeving kan wijzigen).
Italiaanse import uit de jaren ‘90.
Wordt verkocht met Nederlands kenteken, zonder geldige APK.
Geen sloper! Volledig compleet en prima basis voor restauratie.
De auto wordt verkocht omdat ik mijn hobby aan het afbouwen ben en er helaas geen tijd meer voor heb. Wegens de ontbrekende accu loopt de auto momenteel niet. Dit is een meeneemprijs; binnenkort begin ik met de verdere opknapbeurt, waarna de vraagprijs zal stijgen.
Motorisch & technisch:
Nieuwe accu nodig.
De motor loopt maar Carburateurs dienen afgesteld te worden.
De synchromesh-ringen van de versnellingsbak zijn versleten, schakelt ruw.
Remmen en ophanging verkeren in goede staat.
Uitlaat en elektronica verkeren in goede staat.
Carrosserie & interieur:
Een paar roestplekken aanwezig op bekende plekken (Hoek voorruit, randen achterportier links), maar geen gaten.
Originele lak, patina aanwezig. Zou voor het mooie op een aantal plekken moeten worden bijgespoten.
Interieur compleet.
Bumpers, grille en originele velgen aanwezig, auto staat nu op speedline velgen.
Barst in de voorruit, u krijgt een nieuwe voorruit bij de auto.
Extra bijzonderheden:
Op kenteken als 1978 geregistreerd, dus valt onder de oldtimerregeling met vrijstelling van wegenbelasting (let op: regelgeving kan wijzigen).
Italiaanse import uit de jaren ‘90.
Wordt verkocht met Nederlands kenteken, zonder geldige APK.
Geen sloper! Volledig compleet en prima basis voor restauratie.
De auto wordt verkocht omdat ik mijn hobby aan het afbouwen ben en er helaas geen tijd meer voor heb. Wegens de ontbrekende accu loopt de auto momenteel niet. Dit is een meeneemprijs; binnenkort begin ik met de verdere opknapbeurt, waarna de vraagprijs zal stijgen.
Leasing
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor