Alfa Romeo Brera

Brera 1750 tbi 200cv

Auto per intenditori e/o appassionati del modello, versione TBI TI Restyling 2008, quindi alleggerita di 100kg, sedili contenitivi in tessuto nero, volante sportivo con comandi integrati, clima bizona automatico, sky window (tettuccio panoramico) con tendina elettrica, plancia e mostrine volante titanio spazzolato, cerchi in lega da 17", anabbaglianti allo xenon. Nonostante sia una coupè, i due posti dietro sono utilizzabili e ha un bagagliaio molto capiente che può ospitare senza problemi grandi valigie o anche un passeggino. Pinze freno riverniciate rosse con "foliatec" e pasticche freni "Brembo", vetri oscurati con pellicola al 30% e terminali di scarico artigianali silenziati per darle un po' di sound senza renderla tamarra (sono stati sostituiti solo i silenziatori e mantenute le uscite originali, quindi dall'esterno non si nota nulla; inoltre dispongo dei silenziatori originali qualora la si volesse riportare come mamma l'ha fatta). Non sono interessato a scambiare l'auto, voglio solo venderla per passare ad un'auto familiare. L'auto oltre ad essere sporca è stata usata per fare casa/lavoro e casa/supermercato, ha circa 127.000km mai tirati, ne ho camminato in media sui 2.000 giri e in casi eccezionali di fretta 3.000 giri, perché tanto qui a Bologna con tutti i semafori e gli autovelox che ci sono, sommati al traffico è impossibile correre, i bolli sono sempre stati pagati annualmente, non ci sono denunce o incompiutezze, revisioni fatte sempre ogni 2 anni, tagliandata a Marzo, i tagliandi sono stati fatti sempre completi di filtri con olio "Selenia Petronas Quadrifoglio" (27€ al litro) e "Flush Motore LIQUI MOLY Pro-Line" (20€) prima di ogni cambio olio, ogni 6 mesi è stato utilizzato l'additivo "Bardahl Top Benzina" (26€) per mantenere la salute degli iniettori. Sono consapevole dei lavori da fare per ripristinarla quindi ho abbassato di molto il prezzo e sono disponibile a trattare. L'auto è marciante, ovviamente quando si decide di comprare auto del genere bisogna visionarle con il meccanico e poi valutare se acquistarle ed investirci soldi. All'ultimo tagliando il meccanico ha controllato anche la cinghia di distribuzione ed è ok.

- Per correttezza avverto che l'auto macchia dalle marmitte di nero e consuma un po d'olio, portata immediatamente a controllo, il meccanico confermò che l'auto non aveva nulla e a suo parere potrebbe essere colpa di qualche distributore dove potrebbero aver aggiunto altro alla benzina per allungarla e cambiò tutti e 4 gli iniettori, ma il problema persistette di conseguenza non fidandomi più l'ho portata da un altro meccanico che dopo averla controllata meglio mi ha dato una diagnosi a mio avviso molto più credibile e affidabile dicendomi che potrebbero essere le fasce isolanti dei pistoni che col tempo potrebbero essersi consumate (cosa molto probabile, perché questo tipo di motori ha effettivamente questi problemi) di conseguenza l'olio caldo filtrata nella camera di scoppio e brucia con il carburante causando quella fuliggine dalle marmitte, quindi suppongo bisogni rettificare il motore ovviamente non si può avere la certezza di quanto supposto da questo meccanico fin quando non si aprirà il motore per capire effettivamente di cosa si tratta, non so se avete la fortuna di vivere al meridione e poter fare questo tipo di lavori a prezzi vantaggiosi.

- L'auto è come da foto, tenuta parcheggiata per strada, quindi chi ci parcheggiava vicino l'ha urtata qualche volta e con il tempo la tappezzeria sta cedendo, ma un buon carrozziere e un buon tappezziere la potrebbero sistemare tranquillamente.

Purtroppo con il lavoro che faccio non avuto e non ho tempo per farla sistemare. Con l'auto cedo altri ricambi. Per ulteriori info contattatemi al 3389823769 (anche WhatsApp)