detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
13.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/2010
Carburant
Benzină
Putere
173 kW (235 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 13.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/2010
- Verificare tehnică/ITP nou
- 04/2024
- Ultima revizie la service
- 11/2023
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 03/2021
Date Tehnice
- Putere
- 173 kW (235 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.742 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.395 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant2,8
7,6 l/100 km (mixt)
10,8 l/100 km (în localitate)
5,8 l/100 km (în afara localității)
Dotări
- Confort
- Aer condiţionat automat, 2 zone
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- Volan multifuncţional
- banchetă spate rabatabilă
- Divertisment /Media
- Computer de bord
- Instrument combinat complet digital
- MP3
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag-uri laterale
- ESP
- Faruri de ceaţă
- Lumini de rulare pe timp de zi
- Sistem Isofix de prindere a scaunului copil
- Opțiuni
- Jante aluminiu
- Spoiler
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
L’auto in questione non é stata oggetto di elaborazione ma di un vero e proprio restauro con upgrade sotto ogni punto di vista sia di meccanica che di carrozzeria.
Prima serie tetto apribile (vetro anche posteriore), cambio manuale. auto di sicura rivalutazione storica.
Di seguito elenco tutto cio che é stato fatto di modo che le chiamate devono essere mirate solo per visionare la vettura da persone realmente interessate
Motore: forgiato con bielle e pistoni italian rp, testa revisionata e lavorata, Alberi a camme Nuovi sportivi, ic maggiorato su misura, turbo TD04HL MODIFICATO con giranti in Avional e Inconel,WESTAGETE interna Tial Nera con molle intercambiabili, scarico maggiorato con skat, silenziato nel centrale per evitare risonanza e terminale con valvola. Scambiatore di calore maggiorato,Frizione con volano bimassa rinforzati Sachs performance in grado di gestire cavallerie e coppia notevolmente superiori a quelle erogate. Tutto ciò che riguarda il motore é stato sostituito, compresi sensori e bulbi di ogni tipo, ogni particolare é stato sostiuito con ricambi originale e/o ove possibile con ricambi piu performanti (esempio iniettori, pompa alta pressione, bassa pressione, termostato, sensori, pulegge, candele, ecc.. ). aspirazione dal frontale con filtro aria lavabile. Mappata eseguita da Romeo Ferraris (100 ottani).
Il motore eroga più 315 cv e 450 nm di coppia disponibili da subito (da qui deriva la scelta di un turbo non esageratamente grande per poter avere il massimo delle performance disponibili da subito e una macchina più scattante tra le curve).
Assetto: ammortizzatori revisionati e tarati (Scalenghe torino) con molle KN, tutte le boccole sono state sostituite da powerflex viola e neri, biellette su unibal
Freni:anteriori giulia quadrifoglio/maserati 6 pompanti, dischi da 370 mm forati, posteriori maggiorati i dischi sempre forati
Carrozzeria:appena stata riverniciata da esperti nel settore, estrattore posteriore nero lucido e diversi particolare in carbonio (Maniglie, specchietti, mascherina anteriore)fanaleria esterna completamente a led, cerchi neri lucidi alfa romeo ad anelli da 18, gommata semislick e treno di gomme invernali, cedo insieme kit completo di cerchi nuovi japan racing jr3 in scatola(No distanziali!)
Interni:ben conservati, con diversi particolari in carbonio, illuminazione interna interamente a led, cassettino portaoggetti superiore rimosso per mettere strumentazione con manometri (temperatura olio, pressione olio e pressione turbo)
La macchina di estetica generale (compreso il vano motore)si presenta pressoché originale con una linea molto accattivante e non estremamente appariscente, la meccanica supporterebbe molta piu potenza e coppia semplicemente cambiando il turbo con un altro kit collettori/turbo, é stata fatta per avere un notevole incremento di performance, enorme sfruttabilità e reattività, con una affidabilità e un aspetto pari all’originale. Tutti i lavori di meccanica sono stati eseguiti in officina specializzata che ha seguito la macchina in tutto il suo processo (quasi due anni) e la macchina ha percorso circa 11 mila km da dopo i lavori (di cui 3-4 di rodaggio) mai fatto pista o usata senza farla scaldare e raffreddare. i lavori di estetica e carrozzeria sono stati eseguiti a luglio 2023 con circa 1000 km all’attivo
Disponibile per visione e test anche con meccanico di fiducia.No curiosi, affaristi o persone non solvibili.
Prima serie tetto apribile (vetro anche posteriore), cambio manuale. auto di sicura rivalutazione storica.
Di seguito elenco tutto cio che é stato fatto di modo che le chiamate devono essere mirate solo per visionare la vettura da persone realmente interessate
Motore: forgiato con bielle e pistoni italian rp, testa revisionata e lavorata, Alberi a camme Nuovi sportivi, ic maggiorato su misura, turbo TD04HL MODIFICATO con giranti in Avional e Inconel,WESTAGETE interna Tial Nera con molle intercambiabili, scarico maggiorato con skat, silenziato nel centrale per evitare risonanza e terminale con valvola. Scambiatore di calore maggiorato,Frizione con volano bimassa rinforzati Sachs performance in grado di gestire cavallerie e coppia notevolmente superiori a quelle erogate. Tutto ciò che riguarda il motore é stato sostituito, compresi sensori e bulbi di ogni tipo, ogni particolare é stato sostiuito con ricambi originale e/o ove possibile con ricambi piu performanti (esempio iniettori, pompa alta pressione, bassa pressione, termostato, sensori, pulegge, candele, ecc.. ). aspirazione dal frontale con filtro aria lavabile. Mappata eseguita da Romeo Ferraris (100 ottani).
Il motore eroga più 315 cv e 450 nm di coppia disponibili da subito (da qui deriva la scelta di un turbo non esageratamente grande per poter avere il massimo delle performance disponibili da subito e una macchina più scattante tra le curve).
Assetto: ammortizzatori revisionati e tarati (Scalenghe torino) con molle KN, tutte le boccole sono state sostituite da powerflex viola e neri, biellette su unibal
Freni:anteriori giulia quadrifoglio/maserati 6 pompanti, dischi da 370 mm forati, posteriori maggiorati i dischi sempre forati
Carrozzeria:appena stata riverniciata da esperti nel settore, estrattore posteriore nero lucido e diversi particolare in carbonio (Maniglie, specchietti, mascherina anteriore)fanaleria esterna completamente a led, cerchi neri lucidi alfa romeo ad anelli da 18, gommata semislick e treno di gomme invernali, cedo insieme kit completo di cerchi nuovi japan racing jr3 in scatola(No distanziali!)
Interni:ben conservati, con diversi particolari in carbonio, illuminazione interna interamente a led, cassettino portaoggetti superiore rimosso per mettere strumentazione con manometri (temperatura olio, pressione olio e pressione turbo)
La macchina di estetica generale (compreso il vano motore)si presenta pressoché originale con una linea molto accattivante e non estremamente appariscente, la meccanica supporterebbe molta piu potenza e coppia semplicemente cambiando il turbo con un altro kit collettori/turbo, é stata fatta per avere un notevole incremento di performance, enorme sfruttabilità e reattività, con una affidabilità e un aspetto pari all’originale. Tutti i lavori di meccanica sono stati eseguiti in officina specializzata che ha seguito la macchina in tutto il suo processo (quasi due anni) e la macchina ha percorso circa 11 mila km da dopo i lavori (di cui 3-4 di rodaggio) mai fatto pista o usata senza farla scaldare e raffreddare. i lavori di estetica e carrozzeria sono stati eseguiti a luglio 2023 con circa 1000 km all’attivo
Disponibile per visione e test anche con meccanico di fiducia.No curiosi, affaristi o persone non solvibili.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.272,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
- Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
- Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.