Alfa Romeo
1300 Junior Zagato Projekt, deut. Brief

Köln
€ 19.800
Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts
Kilometraj
999.999 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1972
Carburant
Benzină
Putere
65 kW (88 CP)
Vânzător
Dealer

Date de bază

Caroserie
Maşină sport / Coupe
Tip
Vehicul de epocă
Motorizare
Spate
Locuri pe scaune
2
Uși
2

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
05/1972
Proprietar ant.
2

Date Tehnice

Putere
65 kW (88 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
1.280 cm³
Viteze
5
Cilindri
4

Consum de energie

Carburant
Benzină

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Roşu
Culoare dotări interior
Negru
Material
Diverse

Descriere autovehicul

Alfa Romeo 1300 Junior Zagato - Projekt.
Das wichtigste zuerst.
Er ist so gut wie komplett, was extrem wichtig beim Zagato ist.
Alter deutscher Brief samt Abmeldung, was nicht unwichtig für den Verkauf ins Ausland ist.
Der Zagato ist aus dritter Hand. Das untere Frontblech und eine neue Stoßstange sind mit dabei. Diese beiden Teile entsprechen einem aktuellen Kaufpreis von 3000.- Euro. Mit dabei sind auch die originalen Gummieinlagen der hinteren Stoßstange. Eine neue Windschutzscheibe ist bereits verbaut. Motor und Getriebe gehören ebenfalls mit zum Lieferumfang.

Der Zagato wurde bereits vor ein paar Jahren Trockeneis gestrahlt und zeigt die gute Substanz der Bodengruppe, Radhäuser und dem Heckbereich.
Die originale Grundierung kam ebenso zum Vorschein wie das ursprüngliche Zagato-Gelb. Die Türen und Heckklappe hinterlassen ebenfalls einen guten Eindruck. Der Teppich ist der originale Formteppich und wäre weiter verwendbar. Die raren Kunststoffteile im Innenraum / Kofferraum sind sehr gut, was auch für die Abdeckleiste der kleinen Trennwand gilt.
Er soll damals übrigens die letzten originalen Schweller von Alfa Romeo erhalten haben.
Abgemeldet ist er seit 2 Jahrzehnten. Alfisti und Zagato Driver ist die damalige Qualität der Zagato's bekannt, und daher darf ich diesen hier als sehr gute Basis für eine Restauration anpreisen.
Erbaut wurden sie damals auf der Plattform der Rundheckspider.
Sehr schön zu erkennen, in den vorderen Radhäusern, wie man damals die Kotflügel heraus trennte um die der Zagato's anzubringen.
Der Heckbereich ist in einem überdurchschnittlich guten Zustand, was sehr wichtig ist

Die meiste Arbeit gibt es am Vorderbau. Der Zagato passte damals nicht in den vorgesehen Stellplatz und man packte die Front in eine Plane. Die hielt natürlich nicht ewig. Aus den Augen, aus dem Sinn und so vergingen etliche Jahre.
Beide Kotflügel sind zu retten. Die Schottbleche sind einfach zu fertigen. Für die Kühlertraverse gibt es als Ersatz. Die Fahrwerksfedern und Dämpfer sind top.



Besichtigungstermine bitte nur nach telefonischer Absprache.
Gerne nehmen wir schöne und Interessante Dinge in Zahlung und auch ein Tausch wäre möglich.

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Wir übernehmen keine Haftung für Tipp- und Beschreibungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind immer auf Ihre Entsprechung zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr.

Leasing

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Vânzător

Dealer
Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts
Vânzător pe AutoScout24 din 2008
  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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