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Kilometraj
56.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
05/2006
Carburant
Benzină
Putere
28 kW (38 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Scuter
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 56.000 km
- Prima înmatriculare
- 05/2006
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 28 kW (38 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 500 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Demaror electric
- Panoul de acoperire
- Suport bagaj
- Securitate
- Sistem de alarmă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Vopsea
- Metalizat
Descriere autovehicul
Guidabile con patente A2. Vendo per passaggio a moto con marce.
Lo scooter dal punto di vista del motore é perfetto non ha avuto nessun tipo di problemi nemmeno durante il lungo viaggio estivo per la Sardegna!! Le gomme sono nuove usate solo pochi km.
A livello di carrozzeria presenta imperfezioni tutte derivanti dal vecchio proprietario che però non si notano a prima vista, anzi il colore e l’aspetto sono veramente bellissimi.
Il prezzo così competitivo deriva da un PROBLEMA che ho riscontrato negli ultimi giri alla batteria che si scarica rapidamente. Informandomi sia sul portale che da esperti carrozzieri ed elettrauto é emerso che la causa possa derivare dal regolatore di tensione che si trova in mercato sotto i 50€ quindi con una minima spesa lo scooter dovrebbe tornare come nuovo. Volendo passare ad un altra tipologia di moto e a causa del molto lavoro lascio all’acquirente il compito di risistemare questa piccola imperfezione elettrica, a tal proposito omaggio batteria nuova
Lo scooter dal punto di vista del motore é perfetto non ha avuto nessun tipo di problemi nemmeno durante il lungo viaggio estivo per la Sardegna!! Le gomme sono nuove usate solo pochi km.
A livello di carrozzeria presenta imperfezioni tutte derivanti dal vecchio proprietario che però non si notano a prima vista, anzi il colore e l’aspetto sono veramente bellissimi.
Il prezzo così competitivo deriva da un PROBLEMA che ho riscontrato negli ultimi giri alla batteria che si scarica rapidamente. Informandomi sia sul portale che da esperti carrozzieri ed elettrauto é emerso che la causa possa derivare dal regolatore di tensione che si trova in mercato sotto i 50€ quindi con una minima spesa lo scooter dovrebbe tornare come nuovo. Volendo passare ad un altra tipologia di moto e a causa del molto lavoro lascio all’acquirente il compito di risistemare questa piccola imperfezione elettrica, a tal proposito omaggio batteria nuova
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.464,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,44
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 374,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor