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Kilometraj
59.400 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
11/2008
Carburant
Benzină
Putere
350 kW (476 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tipul vehiculului
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Franța
- Garanție
- 12 luni
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 59.400 km
- Prima înmatriculare
- 11/2008
- Proprietar ant.
- 1
Date Tehnice
- Putere
- 350 kW (476 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 5.935 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 12
- Greutate proprie
- 1.760 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
15,6 l/100 km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Culoare originală
- Gris Météorite
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
ASTON MARTIN DB9 - DISPONIBLE ET VISIBLE SUR RENDEZ VOUS
PREMIERE MAIN ORIGINE FRANCE
ENTRETIENS ASTON MARTIN
Etriers de frein gris
Jantes 10 branches
Finition piano black
Surpiqures gris clair
Housse d'intérieur
Conditionneur de batterie
Lorsqu’elle apparaît en 2004, la DB9 inaugure une nouvelle ère pour Aston Martin.
Ligne signée Henrik Fisker, châssis en aluminium innovant, V12 atmosphérique de 450ch : la GT britannique impose d’emblée son style et son raffinement.
Cinq ans plus tard, en 2009, la DB9 gagne en maturité sans trahir sa philosophie. Le V12 grimpe à 477ch et 600 Nm, offrant des relances plus musclées et une vitesse de pointe qui franchit désormais les 300 km/h. Le châssis est raffermi, la direction gagne en précision, et la boîte automatique Touchtronic profite d’une gestion plus rapide et plus fluide.
Résultat : la DB9 devient plus sportive, tout en conservant son confort de grand tourisme.
À l’intérieur, peu de bouleversements, mais une montée en gamme perceptible : matériaux encore mieux travaillés, finitions peaufinées, ambiance toujours aussi raffinée.
Notre DB9 de 2009 est la version aboutie, plus puissante, plus précise, plus luxueuse. Une évolution subtile, mais essentielle, qui fait de la GT anglaise un classique intemporel.
PREMIERE MAIN ORIGINE FRANCE
ENTRETIENS ASTON MARTIN
Etriers de frein gris
Jantes 10 branches
Finition piano black
Surpiqures gris clair
Housse d'intérieur
Conditionneur de batterie
Lorsqu’elle apparaît en 2004, la DB9 inaugure une nouvelle ère pour Aston Martin.
Ligne signée Henrik Fisker, châssis en aluminium innovant, V12 atmosphérique de 450ch : la GT britannique impose d’emblée son style et son raffinement.
Cinq ans plus tard, en 2009, la DB9 gagne en maturité sans trahir sa philosophie. Le V12 grimpe à 477ch et 600 Nm, offrant des relances plus musclées et une vitesse de pointe qui franchit désormais les 300 km/h. Le châssis est raffermi, la direction gagne en précision, et la boîte automatique Touchtronic profite d’une gestion plus rapide et plus fluide.
Résultat : la DB9 devient plus sportive, tout en conservant son confort de grand tourisme.
À l’intérieur, peu de bouleversements, mais une montée en gamme perceptible : matériaux encore mieux travaillés, finitions peaufinées, ambiance toujours aussi raffinée.
Notre DB9 de 2009 est la version aboutie, plus puissante, plus précise, plus luxueuse. Une évolution subtile, mais essentielle, qui fait de la GT anglaise un classique intemporel.
Leasing
Vânzător
DealerBeaufort Motor Cars
ContactGuillaume de Beaufort
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- Aston Martin
- DB9
- Aston Martin DB9 DB9 Coupé Touchtronic A

