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Kilometraj
35.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1934
Carburant
Benzină
Putere
103 kW (140 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 3
- Număr ofertă
- KommissionM45
- Garanție
- Da
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 35.000 km
- Prima înmatriculare
- 05/1934
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Proprietar ant.
- 4
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 103 kW (140 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 4.500 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Super 95
- Plachetă pulbere fină
- 1 (Fara eticheta de protectia mediului)
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Încalzire scaune
- Securitate
- Faruri de ceaţă
- Opțiuni
- Roată de rezervă
- Scaune sport
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Culoare originală
- British racing green solid
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- Diverse
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
LAGONDA M45 T7 Tourer von 1934
Farbe: Dark Green Solid
Innenausstattung: Leder, Conolly green
Erstzulassung: 18.05.1934
Lagonda war eine englische Automobilmarke, die insbesondere in den 1930er-Jahren durch Erfolge beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans bekannt wurde, später in Aston Martin aufging und 1964 als eigenständige Marke eingestellt wurde. Ab 1974 nutzte Aston Martin den Namen nochmals als Modellbezeichnung für eine Reihe viertüriger Luxuslimousinen.
Der hier zum Verkauf angebotene Lagonda M45 wurde 1934 als Saloon an den Erstbesitzer im vereinigten Königreich ausgeliefert. Sein damaliges Kennzeichen AEL 950 behielt er bis zum Kauf 1996, wo er dann sein Ursprungsland verlassen hat. Der originale Pappbrief aus UK ist noch vorhanden. Der M45 wurde von 1996 bis 1998 ohne Rücksicht restauriert. Jegliche Schrauben wurden aufgearbeitet und alles dokumentiert. Kleine Verbesserungen wurden integriert, so dass man dies aber nicht sieht (z.B. Sitzheizung Fahrer- + Beifahrer- Seite, Warmwasserheizung).
Seit der wieder Inbetriebnahme am 26.06.1998 befindet sich der Lagonda in einer Sammlerhand. Regelmäßige Wartungen bei Spezialisten sowie eine weitere Motorrevision (Schrick Historic, Köster Automobiltechnik) spiegeln den sensationellen Erhaltungszustand nach über 25 Jahren Restauration wieder.
Dieses Fahrzeug ist nach §25a UStG differenzbesteuert. Ein Mehrwertsteuerausweis ist nicht möglich.
IM KUNDENAUFTRAG: PRIVATVERKAUF – KEINE GEWÄHRLEISTUNG/ GARANTIE/ SACHMANGELHAFTUNG – VERKAUF PRIVAT AN PRIVAT
Bei telefonischer Anfrage nehmen Sie bitte direkt zum Verkaufsleiter Daniel Pfeiffer Kontakt auf.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag oder in der Auftragsbestätigung.
- im Kundenauftrag
- Matching Numbers
- Komplette Historie bekannt
- Coachwork 1997 by P. Whenman
- 4.5 Liter, Reihensechszylinder
Farbe: Dark Green Solid
Innenausstattung: Leder, Conolly green
Erstzulassung: 18.05.1934
Lagonda war eine englische Automobilmarke, die insbesondere in den 1930er-Jahren durch Erfolge beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans bekannt wurde, später in Aston Martin aufging und 1964 als eigenständige Marke eingestellt wurde. Ab 1974 nutzte Aston Martin den Namen nochmals als Modellbezeichnung für eine Reihe viertüriger Luxuslimousinen.
Der hier zum Verkauf angebotene Lagonda M45 wurde 1934 als Saloon an den Erstbesitzer im vereinigten Königreich ausgeliefert. Sein damaliges Kennzeichen AEL 950 behielt er bis zum Kauf 1996, wo er dann sein Ursprungsland verlassen hat. Der originale Pappbrief aus UK ist noch vorhanden. Der M45 wurde von 1996 bis 1998 ohne Rücksicht restauriert. Jegliche Schrauben wurden aufgearbeitet und alles dokumentiert. Kleine Verbesserungen wurden integriert, so dass man dies aber nicht sieht (z.B. Sitzheizung Fahrer- + Beifahrer- Seite, Warmwasserheizung).
Seit der wieder Inbetriebnahme am 26.06.1998 befindet sich der Lagonda in einer Sammlerhand. Regelmäßige Wartungen bei Spezialisten sowie eine weitere Motorrevision (Schrick Historic, Köster Automobiltechnik) spiegeln den sensationellen Erhaltungszustand nach über 25 Jahren Restauration wieder.
Dieses Fahrzeug ist nach §25a UStG differenzbesteuert. Ein Mehrwertsteuerausweis ist nicht möglich.
IM KUNDENAUFTRAG: PRIVATVERKAUF – KEINE GEWÄHRLEISTUNG/ GARANTIE/ SACHMANGELHAFTUNG – VERKAUF PRIVAT AN PRIVAT
Bei telefonischer Anfrage nehmen Sie bitte direkt zum Verkaufsleiter Daniel Pfeiffer Kontakt auf.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag oder in der Auftragsbestätigung.
Leasing
detailpage.leasing.title Matzker KFZ-Technik GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 368,39
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerMatzker KFZ-Technik GmbH
Service & Teilewesen
Deschis (ora locala)
Deschis până la (ora locala) 17:00
Contact- -
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
