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Kilometraj
2.800 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1995
Carburant
Benzină
Putere
143 kW (194 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 2.800 km
- Prima înmatriculare
- 07/1995
- Verificare tehnică/ITP nou
- 06/2027
- Ultima revizie la service
- 06/2025
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 143 kW (194 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.690 kg
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 1 (Fara eticheta de protectia mediului)
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
For Sale: BENTLEY MARK VI Alpine Special
Aufgebaut von Vintage Racing Green, Carmarthenshire, UK. Lieferzeit typisch 3 (!) Jahre.
Bentley Drivers Club bestätigt am 12.6.2013 (Fertigstellung) schriftlich die
Verwendung mehr als 45 Jahre alter, originaler Teile für den Wiederaufbau.
Deutsche H-Zulassung 15.07.2014, TÜV 27. Juni 2025 (1740 mls)!
Nächster TÜV 2027 !
Der britische Ersterwerber hat ihn 2014 an den Anbieter verkauft.
Die Show ist über und unter der Haube sensationell!
Daten und Merkmale
Rolls Royce/Bentley Reihen-8-Zylinder, 6,5 Liter, 4 SU H.6 Vergaser, Druckkühlsystem, Tank 68 Liter.
Mit diesem Motor selten, normal 6-Zylinder 5,8 oder 4,25 Liter.
Der Motor (143kW) ist so gut eingestellt, dass er im Leerlauf mit 600 rpm rund läuft! Nur 1.740 mls!
Elektrische Benzinpumpe, mechanische eingebaut und alternativ einstellbar (see manual).
Bentley B76HR Chassis; Vierganggetriebe (2-4 sync.); Blockley Reifen 19“ auf Speichenrädern, 2 bar!
Länge 4,88m, Breite 1,80m, Höhe 1,62m, Gewicht 1,69 to. Zustand lt. Gutachten 2014 „sehr gut“.
Luvax Bijour Chassis Lubrication System; Ledersitze mit Sitzheizung. Grosse Dokumentation.
Lucas Scheinwerfer; nachgerüstet moderne Hupe, Lichthupe, Blinkerhebel, Kühlwasserthermometer.
Original Nummernschild. Wertige dekorative Ergänzungen ME 109 Bord-Uhr, Plaketten, Koffer.
Eigenschaften
Die Fahreigenschaften des übersichtlichen Rechtslenkers sind gut, er will aber präzis gelenkt und geschaltet werden.
Er wurde nur im Sommer bei Sonne und mit moderaten Drehzahlen gefahren!
Verkaufsgrund: Alter des Anbieters (*1945)
Classic Data 13.08.2014 Gesamtzustand 1-, Wiederbeschaffungswert 280.000,-€
Original Documentation Chassis B76HR by Racing Green, Carmarthen.
Literatur: Walter Steinemann (St. Gallen), „Faszination auf Rädern: Rolls Royce & Bentley“, Seite 317
Aufgebaut von Vintage Racing Green, Carmarthenshire, UK. Lieferzeit typisch 3 (!) Jahre.
Bentley Drivers Club bestätigt am 12.6.2013 (Fertigstellung) schriftlich die
Verwendung mehr als 45 Jahre alter, originaler Teile für den Wiederaufbau.
Deutsche H-Zulassung 15.07.2014, TÜV 27. Juni 2025 (1740 mls)!
Nächster TÜV 2027 !
Der britische Ersterwerber hat ihn 2014 an den Anbieter verkauft.
Die Show ist über und unter der Haube sensationell!
Daten und Merkmale
Rolls Royce/Bentley Reihen-8-Zylinder, 6,5 Liter, 4 SU H.6 Vergaser, Druckkühlsystem, Tank 68 Liter.
Mit diesem Motor selten, normal 6-Zylinder 5,8 oder 4,25 Liter.
Der Motor (143kW) ist so gut eingestellt, dass er im Leerlauf mit 600 rpm rund läuft! Nur 1.740 mls!
Elektrische Benzinpumpe, mechanische eingebaut und alternativ einstellbar (see manual).
Bentley B76HR Chassis; Vierganggetriebe (2-4 sync.); Blockley Reifen 19“ auf Speichenrädern, 2 bar!
Länge 4,88m, Breite 1,80m, Höhe 1,62m, Gewicht 1,69 to. Zustand lt. Gutachten 2014 „sehr gut“.
Luvax Bijour Chassis Lubrication System; Ledersitze mit Sitzheizung. Grosse Dokumentation.
Lucas Scheinwerfer; nachgerüstet moderne Hupe, Lichthupe, Blinkerhebel, Kühlwasserthermometer.
Original Nummernschild. Wertige dekorative Ergänzungen ME 109 Bord-Uhr, Plaketten, Koffer.
Eigenschaften
Die Fahreigenschaften des übersichtlichen Rechtslenkers sind gut, er will aber präzis gelenkt und geschaltet werden.
Er wurde nur im Sommer bei Sonne und mit moderaten Drehzahlen gefahren!
Verkaufsgrund: Alter des Anbieters (*1945)
Classic Data 13.08.2014 Gesamtzustand 1-, Wiederbeschaffungswert 280.000,-€
Original Documentation Chassis B76HR by Racing Green, Carmarthen.
Literatur: Walter Steinemann (St. Gallen), „Faszination auf Rädern: Rolls Royce & Bentley“, Seite 317
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor