detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilometraj
144.465 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/2013
Carburant
Benzină
Putere
75 kW (102 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Autoturism mic
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 144.465 km
- Prima înmatriculare
- 04/2013
- Verificare tehnică/ITP nou
- 02/2026
- Ultima revizie la service
- 05/2025
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 75 kW (102 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.598 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.260 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 5
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
5,3 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 124 g/km (mixt)
Dotări
- Confort
- Asistentul pentru pornirea din rampă
- Climatizare
- Cotiera
- Dotare piele
- Funcţie start/stop
- Geamuri electrice
- Senzor parcare
- Senzori de parcare spate
- Sistem navigaţie
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- Volan multifuncţional
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- Bluetooth
- CD
- Computer de bord
- Kit mâini libere
- MP3
- Radio
- Radio digital
- Sistem audio
- USB
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Apel de urgenta
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri Xenon
- Faruri de ceaţă
- Lumini de rulare pe timp de zi
- Monitorizare presiune anvelope
- Servodirecţie
- airbag pentru cap
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Comanda vocala
- Jante aluminiu (18")
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Ik verkoop mijn BMW 1 Serie. Het gaat om een BMW 114i uit 2013 met 144.465 kilometer op de teller. De auto is origineel Nederlands geleverd. Kilometerstand kan iets oplopen er word nog steeds dagelijks mee gereden. Zelf heb ik in mijn bijna anderhalf jarig bezit altijd 98 getankt.
Ik verkoop de auto omdat ik op zoek ben naar een grotere auto. In de tijd dat ik de auto had, heb ik hem goed onderhouden. Er zijn verschillende onderdelen vervangen afgelopen jaar, zoals:
4 bougies (High Power N13)
Inlaatslang
Remschijven achter
Remblokken achter
Slijtage-indicator achter
Lambda-sonde
De auto heeft ook een paar kleine aanpassingen voor een sportiever geluid, maar alleen als je in sportstand rijdt. In comfort- en eco pro-stand klinkt en rijdt de auto zoals hij uit de fabriek kwam. Deze aanpassingen zijn:
Ramair PRORAM luchtinlaat (origineel aanwezig)
BOV Kompact EM Dual Port VR9 (blow-off valve, origineel aanwezig)
De auto is niet getuned en gebruikt nog steeds de originele fabriekssoftware. Dat is beter voor de motor. Dus geen stage 1, 2 of 3.
Bij BMW Gijsbertsen zijn ook de volgende onderdelen vervangen (mei 2024):
4 nieuwe bobines
Walnut blasting (reiniging van de motor)
4 nieuwe pakkingen
Dit onderhoud kostte samen €766,38.
Alle onderhoud is uit voorzorg gedaan (dus preventief). Alle facturen zijn aanwezig.
De auto heeft 1 mei nog een nieuwe oliebeurt gekregen, met nieuwe olie en een nieuw oliefilter.
Let op: soms verschijnt er een motormanagementlampje. De garage heeft dit uitgelezen. Het gaat om een storing in lambda circuit bank 2. Je kunt hier gewoon mee doorrijden, het levert geen problemen op.
De auto is altijd netjes warm gereden en goed verzorgd, zoals je hierboven kunt lezen.
Voor vragen neem gerust contact op.
Ik verkoop de auto omdat ik op zoek ben naar een grotere auto. In de tijd dat ik de auto had, heb ik hem goed onderhouden. Er zijn verschillende onderdelen vervangen afgelopen jaar, zoals:
4 bougies (High Power N13)
Inlaatslang
Remschijven achter
Remblokken achter
Slijtage-indicator achter
Lambda-sonde
De auto heeft ook een paar kleine aanpassingen voor een sportiever geluid, maar alleen als je in sportstand rijdt. In comfort- en eco pro-stand klinkt en rijdt de auto zoals hij uit de fabriek kwam. Deze aanpassingen zijn:
Ramair PRORAM luchtinlaat (origineel aanwezig)
BOV Kompact EM Dual Port VR9 (blow-off valve, origineel aanwezig)
De auto is niet getuned en gebruikt nog steeds de originele fabriekssoftware. Dat is beter voor de motor. Dus geen stage 1, 2 of 3.
Bij BMW Gijsbertsen zijn ook de volgende onderdelen vervangen (mei 2024):
4 nieuwe bobines
Walnut blasting (reiniging van de motor)
4 nieuwe pakkingen
Dit onderhoud kostte samen €766,38.
Alle onderhoud is uit voorzorg gedaan (dus preventief). Alle facturen zijn aanwezig.
De auto heeft 1 mei nog een nieuwe oliebeurt gekregen, met nieuwe olie en een nieuw oliefilter.
Let op: soms verschijnt er een motormanagementlampje. De garage heeft dit uitgelezen. Het gaat om een storing in lambda circuit bank 2. Je kunt hier gewoon mee doorrijden, het levert geen problemen op.
De auto is altijd netjes warm gereden en goed verzorgd, zoals je hierboven kunt lezen.
Voor vragen neem gerust contact op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 178,15
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.275,01
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor