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BMW 2002
1802, 2.-Hand, H-Kennzeichen, Alu, Original

Grevesmühlen
€ 13.000
Kilometraj
123.202 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
09/1974
Carburant
Benzină
Putere
66 kW (90 CP)
Vânzător
Persoană fizică

Date de bază

Caroserie
Maşină sport / Coupe
Tip
Vehicul second hand
Motorizare
Spate
Locuri pe scaune
5
Uși
2

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
09/1974
Verificare tehnică/ITP nou
05/2027
Ultima revizie la service
03/2025
Proprietar ant.
2
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
66 kW (90 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
1.754 cm³
Viteze
4
Cilindri
4
Greutate proprie
970 kg

Consum de energie

Clasă poluare
Euro 4
Plachetă pulbere fină
4 (Verde)
Carburant
Benzină

Dotări

Confort
  • Cotiera
  • Volan imbracat in piele
Divertisment /Media
  • Radio
Opțiuni
  • Anvelope de vară
  • Jante aluminiu (13")
  • Pachet sport
  • Roată de rezervă
  • Suspensii sport

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Alb
Culoare dotări interior
albastru
Material
Stofă

Descriere autovehicul

Null-zwo für die Bayern; Geliebter Klassiker und Liebling der Dynamiker

So sehen Sieger aus: Die 02-Serie begründet die BMW-Tradition des leichten, schnellen Wagens.

Auf den ersten Blick wirkt der BMW 2002 eher bürgerlich und konventionell. Wer es nicht erlebt hat, ahnt kaum, dass dieses Auto vor 45 Jahren die Freude am Fahren in einer neuen Klasse kultiviert hat. Im Grunde bis heute.

Als deutsche Alfa Giulia galt die sportive, 90 PS starke Kompaktlimousine BMW 1802, die hier in Chamonixweiß und blauen Interieur daherkommt. Und natürlich ist, bis auf das Petri-Sportlenkrad, alles Original.

Mit Erstzulassung 30.09.1974 präsentiert sich dieser 1802-BMW mit dem modernen Motor und 90 PS, wiegt nur 940 Kilogramm und ist somit großzügig motorisiert. Und meiner hier wurde schon einmal überholt, was Lenkung, das Fahrwerk und das Getriebe anbelangt. Die typischen Schwachstellen gibt es nicht oder wurden schon behoben: Partie um die Blinker und Lampen, Federbeindome, Schweller und Wagenheber- /Achsaufnahmen.

Ausserdem wurde folgendes erledigt: Batterie, Zündkabel, Verteiler und Finger, Zündkerzen, Zündspule, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kühler und einen Ölwechsel (20W-50) , mit Filter natürlich, gab es auch gerade erst. Davor wurden schon einmal 4.765,43 EUR investiert! Rechnung und Foto-Doku vorhanden.

Sowohl die Türpappen als auch die Heckablage sind frei von irgendwelchen Boxenlöchern. Natürlich auch ein dt. Fahrzeug mit Brief und Schein und einen originalen Schlüssel der noch für alles passt: Zündschloss, beide Türen und Kofferraum. Bis auf ein Paar Kleinigkeiten wirklich ein rundum sehr gutes Auto mit hohem Spaßfaktor.

Die Oldtimerzulassung mit dem H-Kennzeichen ist selbstredend auch schon vorhanden.

Für ALLE weiteren Fragen BITTE anrufen: 01523-636 90 66

Aufgrund des Alters natürlich ein Restaurierungs- /Bastlerfahrzeug bei dem die Garantie auch schon seit 46 Jahren abgelaufen ist. Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie und Sachmängelhaftung.


Leasing

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€ 0,-
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€ 551,-

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€ 27.922,16

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Persoană fizică
Contact

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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