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Kilometraj
31.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1974
Carburant
Benzină
Putere
147 kW (200 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 31.000 km
- Prima înmatriculare
- 02/1974
- Verificare tehnică/ITP nou
- 02/2026
- Ultima revizie la service
- 02/2025
- Proprietar ant.
- 1
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 08/2024
Date Tehnice
- Putere
- 147 kW (200 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Parţial piele
Descriere autovehicul
Questa BMW 2002tii del 1974 è stata modificata da Alpina secondo le specifiche A4S ed è alimentata da un motore 2.0L a quattro cilindri in linea a iniezione elettronica abbinato a un cambio manuale a cinque marce. Rifinita in rosso metallizzato con rivestimenti in tessuto Alpina multicolore, l'auto è dotata di spoiler anteriore, spoiler posteriore, grafiche Alpina, paraurti con specifiche europee, cerchi Alpina da 13", freni a disco anteriori, stereo Pioneer tri-band con cassette, riscaldamento e sedili Recaro. L'auto è stata sottoposta a lavori di restauro nel 2022, che hanno incluso una riverniciatura completa in rosso granato metallizzato con grafiche Alpina. Ulteriori dettagli esterni includono uno spoiler anteriore, uno spoiler posteriore, finestrini laterali, paraurti con specifiche europee, tergicristalli, specchietti laterali lucidati e doppi terminali di scarico centrali. I gocciolatoi, lo spoiler posteriore e le guarnizioni in gomma sono stati sostituiti durante il restauro. I cerchi in lega Alpina da 13" montano pneumatici Maxxis Mecotra 3 185/70. Le sospensioni sono indipendenti all'anteriore e al posteriore con barre antirollio, molle elicoidali, montanti McPherson, ammortizzatori telescopici e bracci semi-tirati posteriori, mentre la potenza frenante è assicurata da freni a disco ventilati anteriori e tamburi posteriori. Le pinze sono state ricostruite e la pompa freno, i rotori dei freni anteriori e i tubi dei freni sono stati sostituiti. I sedili Recaro sono stati rivestiti in tessuto nero con fianchetti in vinile e inserti a righe blu e verdi durante il restauro. Tra gli optional figurano un pomello del cambio in legno, uno stereo Pioneer tri-band con lettore di cassette, il riscaldamento e il logo Alpina. Il volante a quattro razze con marchio Alpina è dotato di tachimetro fino a 220 km/h, contagiri fino a 8.000 giri/min e indicatori per il livello del carburante e la temperatura del liquido di raffreddamento, oltre a un orologio analogico e quattro indicatori ausiliari montati sul cruscotto. Il contachilometri a cinque cifre indica 31.000 chilometri. Il motore a quattro cilindri in linea da 2,0 litri è stato modificato da Alpina con un sistema di iniezione elettronica ottimizzato, pistoni forgiati da competizione e bielle alleggerite e lucidate, oltre a una testata, un alloggiamento del filtro dell'aria e un collettore di scarico rivisti. Un cambio dell'olio e una messa a punto dell'accensione sono stati eseguiti nel giugno 2025. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce. I componenti in gomma sono stati sostituiti e i telaietti ausiliari anteriore e posteriore sono stati smontati, sabbiati e riverniciati.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor