detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
150.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
12/1971
Carburant
Benzină
Putere
74 kW (101 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 150.000 km
- Prima înmatriculare
- 12/1971
- Ultima revizie la service
- 06/2025
- Proprietar ant.
- 2
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 74 kW (101 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.000 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- albastru
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Propriétaire de cette belle et authentique BMW 2000 Touring blanc "Chamonix" depuis 2009, je dois m'en séparer avec grand regret .
Historique, propriétaires et kilométrages documentés depuis sa mise en circulation en 1971.
Durant des années elle a participé à des rallyes de navigation et de régularité avec un certain succès.
Le moteur n'a pas été modifié, toujours un seul carburateur sortant 100 cv. Elle est très agréable à conduire car très coupleuse.
Elle est équipée d'un grand radiateur et d'un calorstat à 75 °C de Walloth & Nesch, d'une barre anti-rapprochement Wiechers, d'un collecteur 4 en 1 de Walloth & Nesch et d'un tripmatser Brantz 2 S.
Elle est fournie avec ses outils d'origine, son cric et sa manivelle, son radiateur et son calorstat d'origine et de diverses pièces..
Dernier entretien effectué en juin 2025.
Elle est saine, démarre au quart de tout et est d'une fiabilité irréprochable.
Elle porte les stigmates d'une vie bien remplie.
point à traiter : rouille au niveau du bas de la porte du conducteur.
Essai routier possible sur rendez-vous.
Historique, propriétaires et kilométrages documentés depuis sa mise en circulation en 1971.
Durant des années elle a participé à des rallyes de navigation et de régularité avec un certain succès.
Le moteur n'a pas été modifié, toujours un seul carburateur sortant 100 cv. Elle est très agréable à conduire car très coupleuse.
Elle est équipée d'un grand radiateur et d'un calorstat à 75 °C de Walloth & Nesch, d'une barre anti-rapprochement Wiechers, d'un collecteur 4 en 1 de Walloth & Nesch et d'un tripmatser Brantz 2 S.
Elle est fournie avec ses outils d'origine, son cric et sa manivelle, son radiateur et son calorstat d'origine et de diverses pièces..
Dernier entretien effectué en juin 2025.
Elle est saine, démarre au quart de tout et est d'une fiabilité irréprochable.
Elle porte les stigmates d'une vie bien remplie.
point à traiter : rouille au niveau du bas de la porte du conducteur.
Essai routier possible sur rendez-vous.
Leasing
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor