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Kilometraj
87.900 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1974
Carburant
Benzină
Putere
125 kW (170 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Germania
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 87.900 km
- Prima înmatriculare
- 07/1974
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 125 kW (170 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.990 cm³
- Viteze
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Super Plus 98
Dotări
- Opțiuni
- Jante aluminiu
- Scaune sport
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare originală
- Chamonixweiß
- Culoare dotări interior
- Negru
Descriere autovehicul
BMW 2002 turbo
Wir bieten hier ein absolutes Sammlerstück und eine Rarität im technisch sehr gutem, unrestaurierten Zustand an.
Wir sind eine Oldtimer- und Youngtimer-Fachwerkstatt und holten diesen 2002 turbo vor mehr als 10 Jahren aus Tokio/Japan zurück nach Deutschland.
Wir haben ihn mehrfach für Werbezwecke in eigener Sache genutzt bei Oldtimerveranstaltungen zur Begeisterung aller.
Der BMW wurde seinerzeit von einem BMW Händler in Münster als Vorführwagen zugelassen und mit Recaro Sportsitzen ausgerüstet. Dieser Händler hat ihn auch nach Japan verkauft und verschifft.
Dort bekam er einen SSR Radsatz (in Japan genauso abgesehen wie BBS - nur teurer) und eine Alpina 2.5 Zoll Abgasanlage. Dann wurde der BMW dort im Dezember 1976 regestriert und zugelassen.
In unserer Regie wurden behutsam einige wenige Lackausbesserungen durchgeführt (am Dach und unterhalb der Türen). Die Original-Beklebungen rechts und links wurden dabei nicht beschädigt. Der Frontspoiler musste leider nach der Verschiffung zurück aus Japan mit einem neuen Schriftzug versehen werden.
Technisch haben wir alles getan damit der BMW wieder voll einsatzbereit ist ohne Ihn totzurestaurieren:
z.B. alle Flüssigkeiten, Ventilspieleinstellung, Zündkerzen etc. sowie neue Radlager und Bereifung.
Das heisst z.b der Teppich die Türverkleidungen der Dachhimmel nebst Sonnenblenden sind im Originalzustand
Wir haben ein neues Projekt vor Augen und uns daher entschlossen den BMW zu verkaufen. Er macht richtig Spaß, fährt sehr gut, ist also sofort einsatzbereit.
Inzahlungnahme eines E30 M3 möglich.
Fgst.nr 4290980
Wir bieten hier ein absolutes Sammlerstück und eine Rarität im technisch sehr gutem, unrestaurierten Zustand an.
Wir sind eine Oldtimer- und Youngtimer-Fachwerkstatt und holten diesen 2002 turbo vor mehr als 10 Jahren aus Tokio/Japan zurück nach Deutschland.
Wir haben ihn mehrfach für Werbezwecke in eigener Sache genutzt bei Oldtimerveranstaltungen zur Begeisterung aller.
Der BMW wurde seinerzeit von einem BMW Händler in Münster als Vorführwagen zugelassen und mit Recaro Sportsitzen ausgerüstet. Dieser Händler hat ihn auch nach Japan verkauft und verschifft.
Dort bekam er einen SSR Radsatz (in Japan genauso abgesehen wie BBS - nur teurer) und eine Alpina 2.5 Zoll Abgasanlage. Dann wurde der BMW dort im Dezember 1976 regestriert und zugelassen.
In unserer Regie wurden behutsam einige wenige Lackausbesserungen durchgeführt (am Dach und unterhalb der Türen). Die Original-Beklebungen rechts und links wurden dabei nicht beschädigt. Der Frontspoiler musste leider nach der Verschiffung zurück aus Japan mit einem neuen Schriftzug versehen werden.
Technisch haben wir alles getan damit der BMW wieder voll einsatzbereit ist ohne Ihn totzurestaurieren:
z.B. alle Flüssigkeiten, Ventilspieleinstellung, Zündkerzen etc. sowie neue Radlager und Bereifung.
Das heisst z.b der Teppich die Türverkleidungen der Dachhimmel nebst Sonnenblenden sind im Originalzustand
Wir haben ein neues Projekt vor Augen und uns daher entschlossen den BMW zu verkaufen. Er macht richtig Spaß, fährt sehr gut, ist also sofort einsatzbereit.
Inzahlungnahme eines E30 M3 möglich.
Fgst.nr 4290980
Leasing
detailpage.leasing.title Gasparatos Automobile GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 200,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.635,52
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 575,74
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2344
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1323
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerGasparatos Automobile GmbH
ContactNico Gasparatos
- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
- Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
- Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.
