BMW 320

320i

BMW e36 1.5jz

Contrôle technique valide
370cv 500nm

Moteur

- 1.5jz ( bas moteur 2jz gte donc 3L avec culasse du 1jz )
- Courroie renforcée hks
- Coussinets tri-métal
- Échangeur gros volume
- Radiateur d’eau aluminium
- Turbo d’origine 2jz
- Admission turbo work

Transmission

- Boîte gs6
- Pont auto bloquant
- Shifter
- Embrayage stage 2

Châssis

- Combinés filetés KW avec coupelles réglables
- Renforts de caisse soudés à l’arrière
- Barre anti-rapprochement
- Caisse saine/ zéro corrosion

Freinage

- Freins avants BREMBO 4 pistons
- Freins arrières d’origine

Extérieur

- Couleur BMW individual dakargelb 2
- Pack M d’origine (bas de caisse, baguette, pare-chocs avant / arrière, rétroviseurs électriques)
- Jantes ADVEN RG2 18x9.5 / 18x8,5
- Changement d’entre-axe pour du 5x114.3
- Ligne inox avec sortie d’échappement M

Intérieur

- Manomètres de pression d’huile et de pression turbo
- Sièges RECARO DC2 fetti
- Volant personal
- Banquette arrière cuir M
- Autoradio Bluetooth
- Fenêtres électriques (fonctionnelles)
- Ciel de toit noir

Entretien

- Vidange faite tous les 5000kms avec de la MOTUL 300V et filtre à huile HKS
- Courroie de distribution faite il y a 10 000kms
- Vidange liquide de refroidissement faite il y a 5000kms
- Vidange de liquide frein faite il y a 300kms

J’utilise la voiture régulièrement sur de très longues distances, je n’ai jamais eu de problèmes de surchauffe / pression d’huile .

Roule deux fois par semaine, démarre sans problème.

Pour plus de renseignements n’hésitez pas à me contacter.