detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilometraj
139.750 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/1990
Carburant
Benzină
Putere
141 kW (192 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 139.750 km
- Prima înmatriculare
- 03/1990
- Verificare tehnică/ITP nou
- 03/2027
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 141 kW (192 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.494 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.109 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- albastru
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Beste Lezer,
Deze E30 is bij mij al een aardige metamorfose ondergaan. Ik heb deze wagen vorig jaar ergens gekocht om op te knappen na lange stilstand. Ik heb hem nu zo ver dat ik er dagelijks gewoon mee rij alleen is hij optisch nog niet perfect. Onderstel is al helemaal aangepakt en motorisch loopt hij perfect.
De motor die in deze auto ligt is de welbekende m50b25 non vanos. Deze motoren brengen opzich vaak al €2500 op! Daarnaast zit een een nieuwe schroefset op van Madeno racing nieuwprijs (€3750,- kan je nakijken op hun website) deze set bestaat uit bilstein coilover set met eibach veren + camberplates met uniballs. Dit maakt de e30 erg betrouwbaar door bochten en comfortabel om er hard mee te rijden.
Het exterieur kan nog wat liefde gebruiken de motorkap en kofferklep laat de blanke lak los en links achter paneel is een keerthe slecht gespoten in kleur. Het interieur heeft wat gaten in de stoelen (zoals bijna elke e30 dat tegenwoordig heeft).
De koets is verder 100% roestvrij en eventueel te bekijken op de brug van onder. Achteras is gepoedercoat en gereviseerd. Alle remmen zijn nieuw samen met 5x120 conversie kit. Alle rubbers nieuw, wiellagers nieuw. De bbs velgen (afkomstig van een e36 m3) zijn nieuw opgeknapt met nieuwe Falken banden.
KM stand is NAP en de motor staat op kenteken!!
Om het al een frisse auto wat als leuke basis is om weer helemaal perfect te krijgen.
Deze E30 is bij mij al een aardige metamorfose ondergaan. Ik heb deze wagen vorig jaar ergens gekocht om op te knappen na lange stilstand. Ik heb hem nu zo ver dat ik er dagelijks gewoon mee rij alleen is hij optisch nog niet perfect. Onderstel is al helemaal aangepakt en motorisch loopt hij perfect.
De motor die in deze auto ligt is de welbekende m50b25 non vanos. Deze motoren brengen opzich vaak al €2500 op! Daarnaast zit een een nieuwe schroefset op van Madeno racing nieuwprijs (€3750,- kan je nakijken op hun website) deze set bestaat uit bilstein coilover set met eibach veren + camberplates met uniballs. Dit maakt de e30 erg betrouwbaar door bochten en comfortabel om er hard mee te rijden.
Het exterieur kan nog wat liefde gebruiken de motorkap en kofferklep laat de blanke lak los en links achter paneel is een keerthe slecht gespoten in kleur. Het interieur heeft wat gaten in de stoelen (zoals bijna elke e30 dat tegenwoordig heeft).
De koets is verder 100% roestvrij en eventueel te bekijken op de brug van onder. Achteras is gepoedercoat en gereviseerd. Alle remmen zijn nieuw samen met 5x120 conversie kit. Alle rubbers nieuw, wiellagers nieuw. De bbs velgen (afkomstig van een e36 m3) zijn nieuw opgeknapt met nieuwe Falken banden.
KM stand is NAP en de motor staat op kenteken!!
Om het al een frisse auto wat als leuke basis is om weer helemaal perfect te krijgen.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor