detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
315.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
09/1998
Carburant
Benzină
Putere
142 kW (193 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 315.000 km
- Prima înmatriculare
- 09/1998
Date Tehnice
- Putere
- 142 kW (193 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.794 cm³
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.395 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
9,2 l/100 km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Vendo BMW 328i del 1998 con 315.000 km.
La macchina è in ottime condizioni meccaniche e di tappezzeria interna, tranne che per il volante, e non ha il minimo punto di ruggine, mentre di carrozzeria non è bella, le foto la fanno sembrare più bella.
Da quando è in mio possesso ho eseguito molti lavori di manutenzione e alcune migliore in quanto sarebbe dovuta diventare la mia auto da track day, ma alla fine ho preso un'altra auto.
Di seguito lascio la lista dei lavori:
Cinghie servizi e tendi cinghie originali BMW;
Idroguida nuova e tutti i tubi del circuito (compreso il serbatoio) originali BMW;
Candele, bobine (originali BMW), tubi dell’acqua, pompa acqua e termostato Mishimoto a 70°;
Tubi freno in treccia, tutti i dischi e le pasticche, cuscinetti ruota posteriori;
Differenziale del 325 con autobloccante torsen (non blocca molto);
Rinforzo al telaio posteriore (attacco del differenziale), tutto il retrotreno su Powerflex neri, bracci camber posteriori forgiati, assetto a ghiera.
Tutti i lavori sopradescritti sono stati fatti appena ho preso l’auto, in un chilometraggio compreso tra i 312K e i 313K.
I difetti della macchina sono i seguenti: Solo una chiave, non funziona l’aria condizionata e la carrozzeria brutta.
Per il resto funziona tutto molto bene, il motore gira benissimo e funziona tutto, compreso il cruise.
Non esitate a contattarmi.
La macchina è in ottime condizioni meccaniche e di tappezzeria interna, tranne che per il volante, e non ha il minimo punto di ruggine, mentre di carrozzeria non è bella, le foto la fanno sembrare più bella.
Da quando è in mio possesso ho eseguito molti lavori di manutenzione e alcune migliore in quanto sarebbe dovuta diventare la mia auto da track day, ma alla fine ho preso un'altra auto.
Di seguito lascio la lista dei lavori:
Cinghie servizi e tendi cinghie originali BMW;
Idroguida nuova e tutti i tubi del circuito (compreso il serbatoio) originali BMW;
Candele, bobine (originali BMW), tubi dell’acqua, pompa acqua e termostato Mishimoto a 70°;
Tubi freno in treccia, tutti i dischi e le pasticche, cuscinetti ruota posteriori;
Differenziale del 325 con autobloccante torsen (non blocca molto);
Rinforzo al telaio posteriore (attacco del differenziale), tutto il retrotreno su Powerflex neri, bracci camber posteriori forgiati, assetto a ghiera.
Tutti i lavori sopradescritti sono stati fatti appena ho preso l’auto, in un chilometraggio compreso tra i 312K e i 313K.
I difetti della macchina sono i seguenti: Solo una chiave, non funziona l’aria condizionata e la carrozzeria brutta.
Per il resto funziona tutto molto bene, il motore gira benissimo e funziona tutto, compreso il cruise.
Non esitate a contattarmi.
Leasing
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor