BMW 335

E93 N54B30

Zum Verkauf steht ein gepflegter und leistungsgesteigerter BMW E93 335i Cabrio mit dem robusten und beliebten N54B30 Twin-Turbo-Motor aus dem Jahr 2007. Das Fahrzeug wurde hauptsächlich als Zweitwagen genutzt und nur selten im Winter bewegt.

Dank Stage 1+ Softwareoptimierung und ausgewählten Upgrades bringt der Wagen ca. 400 PS auf die Straße und liefert damit ein überzeugendes Fahrerlebnis.

Ausstattung & Umbauten:
- Stage 1+ Software (~400 PS)
- M-Paket ab Werk
- Isofix hinten
- Anhängerkupplung ab Werk (trotz Tieferlegung voll funktionsfähig)
- H&R Tieferlegungsfedern (mit ABE & Eintragung)
- 7,5-Zoll Ladeluftkühler
- Verstärktes PCV-Ventil
- Alu-Chargepipe
- Injektoren Index 12
- Hochdruckpumpe bereits erneuert
- Spoiler von FlyDesign (nicht montiert, liegt bei)

Räder & Bereifung:
-Sommerreifen auf Keskin KT17 (8,5x19)
*Vorne: 225/35/19 Syron Premium Performance
*Hinten: 255/30/19 Kumho Ecsta PS91

• 5. Felge (beschädigt) als Ersatz vorhanden
  * Alles eingetragen & TÜV-abgenommen (inkl. Tieferlegung)
  -Winterreifen auf originalen BMW-Felgen
  *225/40/17 Torque TQ22 (2 Reifen abgefahren)
  
  Wartung & Erneuerungen:
  - Regelmäßige Ölwechsel alle 6–7.000 km (Motul 300V 10W40), zuletzt bei 193.000 km
  - Relais des Verdeckmotors ersetzt
  - Kühlerschlauch neu
  - Neue Batterie inkl. Plus- & Minuskabel
  - Lichtmaschine ersetzt
  - Linke Antriebswelle inkl. Achsschenkel erneuert
  
  Hinweise zum Zustand:
  
  Das Fahrzeug ist fahrbereit und zuverlässig, hat aber einige altersbedingte Schwächen, die man kennen sollte:
  - Getriebe zeigt beim Anfahren leichte Schwächen:
  - Rückwärtsgang wird manchmal beim Anfahren rausgeworfen – bleibt jedoch bei leichtem Gas eingelegt
  - Unter hoher Last rutscht der 5. Gang
  → Fahrzeug ist trotzdem normal fahrbar, eine Überprüfung der Mechatronik oder ein Getriebe-Service wäre langfristig empfehlenswert
  - Ölstandsensor defekt, daher keine Anzeige über den Bordcomputer
  - Wastegate-Rasseln (N54-typisch) – ohne Leistungsverlust
  - Schweller Beifahrerseite mit Vorschaden vom Vorbesitzer (optisch)
  - Klarlack-Schäden an Motorhaube, Stoßstange & Kotflügeln
  
  TÜV-relevante Punkte:
  - Auspuffanlage: Keine Abgasklappe im Endschalldämpfer, Unterflur-Kat fehlt
  - Bremsen: Warnung im BC – evtl. nur lose Kontakte (können leicht geprüft werden)
  
  
  Preis & Tauschoption:
  
  Verhandlungsbasis (VB) – faire und realistische Angebote sind willkommen.
  
  Tausch möglich gegen:
  - BMW E46 325i oder 330i Touring mit Zuzahlung Ihrerseits
  
  
  Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Rücknahme oder Umtausch.