Kilometraj
230.200 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
03/1994
Carburant
Benzină
Putere
141 kW (192 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tipul vehiculului
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 230.200 km
- Prima înmatriculare
- 03/1994
- Verificare tehnică/ITP nou
- 06/2027
- Ultima revizie la service
- 06/2025
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 141 kW (192 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.494 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 2.125 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 2
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
10,2 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 242 g/km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
verkaufe meinen Lieblings Bmw aus zeitlichen Gründen.
Kaum Zeit damit zu fahren.
Der BMW ist in originalem Zustand, außer dem Radio.
99 Prozent rostfrei.
Innen in super Zustand.
Leder ist nirgends verschlissen oder angegriffen.
Leider hängt wie bei vielen alten Autos der Himmel.
Die Lämpchen Gangwahl und Kilometerstand
gehen zur Zeit wiedermal nicht.
Außen ist er komplett original mit Kratzern und kleinen Beulen,wollt ihn aber nie lackieren lassen. Ist halt alt.
Der BMW hat keinen Wartungsstau.
Schieberegler im Automatikgetriebe wurde erst gewechselt und ein Getriebeölwechsel mit Filter durchgeführt.
Schaltet wie neu.
Überhaupt fährt er gut und klappert nicht.
einfach Anschauen und entscheiden.
H Gutachten ist neu vorhanden und wurde gleichzeitig mit dem TÜV durchgeführt.
Kaum Zeit damit zu fahren.
Der BMW ist in originalem Zustand, außer dem Radio.
99 Prozent rostfrei.
Innen in super Zustand.
Leder ist nirgends verschlissen oder angegriffen.
Leider hängt wie bei vielen alten Autos der Himmel.
Die Lämpchen Gangwahl und Kilometerstand
gehen zur Zeit wiedermal nicht.
Außen ist er komplett original mit Kratzern und kleinen Beulen,wollt ihn aber nie lackieren lassen. Ist halt alt.
Der BMW hat keinen Wartungsstau.
Schieberegler im Automatikgetriebe wurde erst gewechselt und ein Getriebeölwechsel mit Filter durchgeführt.
Schaltet wie neu.
Überhaupt fährt er gut und klappert nicht.
einfach Anschauen und entscheiden.
H Gutachten ist neu vorhanden und wurde gleichzeitig mit dem TÜV durchgeführt.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil

