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Kilometraj
87.030 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
09/1978
Carburant
Benzină
Putere
145 kW (197 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Germania
- Număr ofertă
- 1296
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 87.030 km
- Prima înmatriculare
- 09/1978
- Verificare tehnică/ITP nou
- 03/2025
- Proprietar ant.
- 3
Date Tehnice
- Putere
- 145 kW (197 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.210 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Regular/Benzine 91
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Culoare originală
- Anthrazitgrau
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Historie:
Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet.
Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen. Ein 316er kostete damals weniger als ein drittel.
BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.
Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieses BMW 633 CSi -E24- Coupé ist in München vom Autohaus Philipp Epple KG an seinen ersten Besitzer Elektro Egger (Pro-Markt) ausgeliefert worden.
Zu erwähnen wäre die Tectyl Hohlraumversiegelung ab Werk und die zweimalige Nachbehandlung in 1979 und 1981.
Anfang 1988 mit knapp über 77tkm gelaufen, wurde das Coupé in einen nahezu 30 jährigen "Dornröschenschlaf" versetzt.
In 2018 von seinem zweiten Besitzer behutsam reaktiviert und wieder mit H-Kennzeichen auf die Straße gebracht.
Seitdem sind weit über 15.000 Euro in das Fahrzeug investiert worden.
Sein aktueller Besitzer nennt den 6er der ersten Reihe seit Anfang 2020 sein Eigen. Er hat ihn weiter optimiert und technisch in Topform versetzt, regelmäßig bewegt und sorgfältig gepflegt.
Alle wichtigen Fahrzeugdokumente, wie auch TÜV/AU Berichte, Rechnungen, Gutachten aus 2020 mit der Note 2, Hefte, Original E24 Brochuren (Farben/Polster aus 2/78, 6er Serie aus 1/79, Preisliste aus 3/78) sind vorhanden.
Farbe: 055 Exklusivlackierung Anthrazitgrau-metallic
Polster: 0087 Leder Nylonbraun
Serienausstattung:
Nebelschlußleuchte
Stärkere Drehstromlichtmaschine 64A/910W
Stärkere Batterie 66Ah
Verbandskasten(mit integrierter Unterbringung)
braunes Wärmeschutzglas rundum
Servo-Lenkung, drehzahlabhängig geregelt
elektrisch von innen einstellbarer Fahrer-Außenspiegel
elektrische Fensterheber vorne und hinten
elektrische Zentralverriegelung
Sitzhöhen- und Neigungsverstellung für Fahrersitz und Lenksäulenverstellung
Lederlenkrad
Lederpolsterung
abschließbares Handschuhfach
Sonderausstattung:
Metallic-Lackierung
Velours-Fußmatten
BBS Leichtmetallräder Typ222/223 in 7/8x16 mit 205/55er und 225/50er Michelin Pilot Sport
Radio Kassette Grundig Weltklang WKC 2835 VD
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet.
Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen. Ein 316er kostete damals weniger als ein drittel.
BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.
Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieses BMW 633 CSi -E24- Coupé ist in München vom Autohaus Philipp Epple KG an seinen ersten Besitzer Elektro Egger (Pro-Markt) ausgeliefert worden.
Zu erwähnen wäre die Tectyl Hohlraumversiegelung ab Werk und die zweimalige Nachbehandlung in 1979 und 1981.
Anfang 1988 mit knapp über 77tkm gelaufen, wurde das Coupé in einen nahezu 30 jährigen "Dornröschenschlaf" versetzt.
In 2018 von seinem zweiten Besitzer behutsam reaktiviert und wieder mit H-Kennzeichen auf die Straße gebracht.
Seitdem sind weit über 15.000 Euro in das Fahrzeug investiert worden.
Sein aktueller Besitzer nennt den 6er der ersten Reihe seit Anfang 2020 sein Eigen. Er hat ihn weiter optimiert und technisch in Topform versetzt, regelmäßig bewegt und sorgfältig gepflegt.
Alle wichtigen Fahrzeugdokumente, wie auch TÜV/AU Berichte, Rechnungen, Gutachten aus 2020 mit der Note 2, Hefte, Original E24 Brochuren (Farben/Polster aus 2/78, 6er Serie aus 1/79, Preisliste aus 3/78) sind vorhanden.
Farbe: 055 Exklusivlackierung Anthrazitgrau-metallic
Polster: 0087 Leder Nylonbraun
Serienausstattung:
Nebelschlußleuchte
Stärkere Drehstromlichtmaschine 64A/910W
Stärkere Batterie 66Ah
Verbandskasten(mit integrierter Unterbringung)
braunes Wärmeschutzglas rundum
Servo-Lenkung, drehzahlabhängig geregelt
elektrisch von innen einstellbarer Fahrer-Außenspiegel
elektrische Fensterheber vorne und hinten
elektrische Zentralverriegelung
Sitzhöhen- und Neigungsverstellung für Fahrersitz und Lenksäulenverstellung
Lederlenkrad
Lederpolsterung
abschließbares Handschuhfach
Sonderausstattung:
Metallic-Lackierung
Velours-Fußmatten
BBS Leichtmetallräder Typ222/223 in 7/8x16 mit 205/55er und 225/50er Michelin Pilot Sport
Radio Kassette Grundig Weltklang WKC 2835 VD
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title Andreas Lang Automobile e.K.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 409,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerAndreas Lang Automobile e.K.
ContactAndreas Lang
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor