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Kilometraj
560 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
01/1986
Carburant
Benzină
Putere
213 kW (290 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Versiunea țării
- Africa de Sud
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 560 km
- Prima înmatriculare
- 01/1986
- Verificare tehnică/ITP nou
- 08/2024
- Ultima revizie la service
- 09/2023
Date Tehnice
- Putere
- 213 kW (290 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 3.500 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Super Plus 98
- Consum carburant
12,0 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 300 g/km (mixt)
- Clasa de eficiență energetică
- D
- Eficienţă CO₂
Determinată pe baza emisiilor de CO₂ măsurate ţinând cont de masa autovehiculului.
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare originală
- Tasmanblue
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- albastru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Achtung: Superrarität!
Der günstigste Überhaupt und aller Zeiten! Billiger ist er definitiv nie zu bekommen!!!
Derzeit der einzige aus Privathand der zum Verkauf angeboten wird!
(verkäufe erfolgen alle paar jahre mal von einem existierenden, wenn überhaupt!)
Angeboten wird ein überaus seltener 745i SA Highline in Tasmanblue.
192 Stk wurden produziert. Davon sind umgerechnet noch ca 25 Stk existent, 4 davon in Europa!
Seine Besonderheit ist der legendäre M88 Motor aus dem M1 , M635 Csi oder e28 M5! Diese Fahrzeuge sind mitunter nur noch sehr Hochpreisig zu bekommen.
Zudem als Automatikversion eine absolut , hochseltene Ausführung.
Dieses Fahrzeug ist mitunter ein Publikumsmagnet auf jeder BMW Gesellschaft. exklusivität garantiert!
Das Fahrzeug versteht sich als typisch Südafrikanisch, mit viel Patina und gebrauchsspuren sowie Hitzeschäden an Gummis und Verkleidungsteilen, da Heißland!
Also bitte kein Concoursfahrzeug erwarten, diese gibt es schlichtweg nicht!
Besonderheiten: Service 09/23 neu inkl neuer Einspritzdüsen, Luftmassenmesser und Zündkerzen, Öle usw. Motor wurde 2019 revidiert.
Neuwertige Reifen auf originalen Werksrädern ( superseltene 16 Zoll Mahle BBS)
Neue Fensterdichtung fahrerseitig. Alles original BMW. Preise muss man hierbei nicht erwähnen.
Bitte kein Neufahrzeug erwarten, es muss hier und da was gemacht werden, speziell die Bordelektrik sollte überholt werden.
Rost ist kein thema da Heißland .
Ansonsten wäre auch hier und da immer wieder mal was an verkleidungsteilen/ ausstattung / Fahrzeug allgemeinzu machen. dies ist aber ermessenssache. Fahrzeug ist Landestypisch im guten zustand .
Fahrzeug kam 2022 nach D und bekam Deutsche Papiere/ Tüv / Tageszulassung und ist somit "Eingebürgert" ,was bei solchen Fahrzeugen äusserst schwierig zu bewerkstelligen ist!
Zuletzt bleibt zu erwähnen das weder Historie , noch Scheckheft oder der allseits beliebte Rechnungsordner vorhanden ist. Km sind geschätzt, Vorbesitzer unbekannt. ( Falls ein solches Fahrzeug gesucht wird, das diese Kriterien erfüllt, diese gibt es schlichtweg ebenso nicht)
Mwst Ausweisbar
der Preis setzt sich zusammen aus Kauf in SA , Import, Verzollung, Papiere, Steuern, Service und Typisierungskosten, sowie notwendiger Teile.
Somit ist der Preis im Verhältnis immer noch überraschend günstig! Wer ein solches Fahrzeug günstiger erwartet oder hofft zu bekommen, der wird enttäuscht werden. Dies ist faktisch unmöglich.Technisch ähnliche Fahrzeuge mit höheren Stückzahlen wie M635 oder e28 M5, gar ein M1 , kosten bedeutend mehr!
Hier hat man quasi ein "Unikat" das vllt alle paar Jahre mal angeboten wird und noch seltener zu sehen sein wird. Diese Preise sind dann nochmals deutlich höher.
Fahrzeug ist sofort einsatz-und Fahrbereit und kann per Trailer oder per Achse geholt werden.
Alle Angaben vorbehalten, Preise können sich jederzeit ändern
Der günstigste Überhaupt und aller Zeiten! Billiger ist er definitiv nie zu bekommen!!!
Derzeit der einzige aus Privathand der zum Verkauf angeboten wird!
(verkäufe erfolgen alle paar jahre mal von einem existierenden, wenn überhaupt!)
Angeboten wird ein überaus seltener 745i SA Highline in Tasmanblue.
192 Stk wurden produziert. Davon sind umgerechnet noch ca 25 Stk existent, 4 davon in Europa!
Seine Besonderheit ist der legendäre M88 Motor aus dem M1 , M635 Csi oder e28 M5! Diese Fahrzeuge sind mitunter nur noch sehr Hochpreisig zu bekommen.
Zudem als Automatikversion eine absolut , hochseltene Ausführung.
Dieses Fahrzeug ist mitunter ein Publikumsmagnet auf jeder BMW Gesellschaft. exklusivität garantiert!
Das Fahrzeug versteht sich als typisch Südafrikanisch, mit viel Patina und gebrauchsspuren sowie Hitzeschäden an Gummis und Verkleidungsteilen, da Heißland!
Also bitte kein Concoursfahrzeug erwarten, diese gibt es schlichtweg nicht!
Besonderheiten: Service 09/23 neu inkl neuer Einspritzdüsen, Luftmassenmesser und Zündkerzen, Öle usw. Motor wurde 2019 revidiert.
Neuwertige Reifen auf originalen Werksrädern ( superseltene 16 Zoll Mahle BBS)
Neue Fensterdichtung fahrerseitig. Alles original BMW. Preise muss man hierbei nicht erwähnen.
Bitte kein Neufahrzeug erwarten, es muss hier und da was gemacht werden, speziell die Bordelektrik sollte überholt werden.
Rost ist kein thema da Heißland .
Ansonsten wäre auch hier und da immer wieder mal was an verkleidungsteilen/ ausstattung / Fahrzeug allgemeinzu machen. dies ist aber ermessenssache. Fahrzeug ist Landestypisch im guten zustand .
Fahrzeug kam 2022 nach D und bekam Deutsche Papiere/ Tüv / Tageszulassung und ist somit "Eingebürgert" ,was bei solchen Fahrzeugen äusserst schwierig zu bewerkstelligen ist!
Zuletzt bleibt zu erwähnen das weder Historie , noch Scheckheft oder der allseits beliebte Rechnungsordner vorhanden ist. Km sind geschätzt, Vorbesitzer unbekannt. ( Falls ein solches Fahrzeug gesucht wird, das diese Kriterien erfüllt, diese gibt es schlichtweg ebenso nicht)
Mwst Ausweisbar
der Preis setzt sich zusammen aus Kauf in SA , Import, Verzollung, Papiere, Steuern, Service und Typisierungskosten, sowie notwendiger Teile.
Somit ist der Preis im Verhältnis immer noch überraschend günstig! Wer ein solches Fahrzeug günstiger erwartet oder hofft zu bekommen, der wird enttäuscht werden. Dies ist faktisch unmöglich.Technisch ähnliche Fahrzeuge mit höheren Stückzahlen wie M635 oder e28 M5, gar ein M1 , kosten bedeutend mehr!
Hier hat man quasi ein "Unikat" das vllt alle paar Jahre mal angeboten wird und noch seltener zu sehen sein wird. Diese Preise sind dann nochmals deutlich höher.
Fahrzeug ist sofort einsatz-und Fahrbereit und kann per Trailer oder per Achse geholt werden.
Alle Angaben vorbehalten, Preise können sich jederzeit ändern
Leasing
detailpage.leasing.title Classic and More
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.398,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.398,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 153,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 10.642,43
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerClassic and More
ContactRene Fleck
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
