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Kilometraj
129.600 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
09/1992
Carburant
Benzină
Putere
280 kW (381 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Germania
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 129.600 km
- Prima înmatriculare
- 09/1992
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
Date Tehnice
- Putere
- 280 kW (381 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 5.576 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Scaune acţionate electric
- Trapă
- Volan imbracat in piele
- instal. climatiz. automată
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- ABS
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Sistem de alarmă
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Jante aluminiu
- Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
- Sistem spalare faruri
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Culoare originală
- Barbadosgrünmetallic 247
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Diverse
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Beschreibung
Dieser BMW 850 CSi ist ein echter Hingucker ! Die Farbkombination ist schon sehr rar, die Ausstattung ist phantastisch, die Fahrgestellnummer ein echter Gag: 00003 ! Hat irgendwer einen 850 CSi mit einer niedrigeren VIN ?
BMW selbst hat bestätigt, dass der Wagen am 21.7.1992 produziert und am 17.6.1996 als Gebrauchtwagen über die BMW Niederlassung München verkauft wurde. Diese Auskunft nebst der Fahrgestellnummer lässt uns vermuten, dass es sich hier um einen Versuchsträger und / oder ein Pressefahrzeug handeln könnte. Beweisen ließ sich diese Idee bislang nicht !
Die Unterlagen zu dem 850er reichen zurück bis 1998. Im November 1998 wurde der Wagen an Martin Z. aus Stockholm, Schweden, verkauft, der ihn bis wenigstens 2010 behielt.
Anschließend befand sich der BMW bei Johan N. aus Täby ebenfalls in Schweden.
Von diesem Johan N. konnte unser Kunde, in dessen Auftrag wir den 850 CSi nun anbieten, 2015 bei einem Kilometerstand von 125.000 km erwerben. Unser Auftraggeber ist in den letzten acht Jahren nur rund 4.600 Kilometer mit seinem BMW gefahren.
Auch in dieser Zeit ist das Auto mit viel Aufwand gepflegt worden. Uns liegt ein dicker Aktenordner mit verschiedensten Belegen vor, mit deren Hilfe man die Historie des raren BMW recht gut nachvollziehen kann.
Von den insgesamt nur 1.510 hergestellten BMW 850 CSi waren im Jahre 2015 nur noch 104 Stück in Deutschland zugelassen - mithin ein wirklich seltenes Auto !
Bei weiteren Fragen zu dem Auto rufen Sie uns gern oder schreiben uns eine E-Mail.
Telefon: 04624 / 803 1933
E-Mail: niels.baumann@german-car.net
Bordmappe
Für diesen 850er verfügen wir über eine große Menge an Belegen aus der Vergangenheit.
Angefangen mit einer Art Kaufvertrag von einem Händler in Schweden an Martin Z., ebenfalls aus Schweden, über Kopien schwedischer Kfz-Briefe bis hin zu diversen Rechnungen und schwedischen "TÜV"-Berichten.
Hier ein paar Daten:
Wobei hier die letzte Rechnung durchaus hervorgehoben werden könnte. Der Motor ist bei renommierter Adresse in Willich ausgebaut und teilüberholt worden. Bei dieser Gelegenheit wurden auch noch zwei Nachschalldämpfer ersetzt. Letztlich betrug die Rechnung immerhin EUR 14.139,08 !
Im Scheckheft befinden sich einige Einträge:
Ausstattung
Ausgestattet ist unser 850 CSi wie folgt:
Bei weiteren Fragen zu dem Auto rufen Sie uns gern oder schreiben uns eine E-Mail.
Telefon: 04624 / 803 1933
E-Mail: niels.baumann@german-car.net
Dieser BMW 850 CSi ist ein echter Hingucker ! Die Farbkombination ist schon sehr rar, die Ausstattung ist phantastisch, die Fahrgestellnummer ein echter Gag: 00003 ! Hat irgendwer einen 850 CSi mit einer niedrigeren VIN ?
BMW selbst hat bestätigt, dass der Wagen am 21.7.1992 produziert und am 17.6.1996 als Gebrauchtwagen über die BMW Niederlassung München verkauft wurde. Diese Auskunft nebst der Fahrgestellnummer lässt uns vermuten, dass es sich hier um einen Versuchsträger und / oder ein Pressefahrzeug handeln könnte. Beweisen ließ sich diese Idee bislang nicht !
Die Unterlagen zu dem 850er reichen zurück bis 1998. Im November 1998 wurde der Wagen an Martin Z. aus Stockholm, Schweden, verkauft, der ihn bis wenigstens 2010 behielt.
Anschließend befand sich der BMW bei Johan N. aus Täby ebenfalls in Schweden.
Von diesem Johan N. konnte unser Kunde, in dessen Auftrag wir den 850 CSi nun anbieten, 2015 bei einem Kilometerstand von 125.000 km erwerben. Unser Auftraggeber ist in den letzten acht Jahren nur rund 4.600 Kilometer mit seinem BMW gefahren.
Auch in dieser Zeit ist das Auto mit viel Aufwand gepflegt worden. Uns liegt ein dicker Aktenordner mit verschiedensten Belegen vor, mit deren Hilfe man die Historie des raren BMW recht gut nachvollziehen kann.
Von den insgesamt nur 1.510 hergestellten BMW 850 CSi waren im Jahre 2015 nur noch 104 Stück in Deutschland zugelassen - mithin ein wirklich seltenes Auto !
Bei weiteren Fragen zu dem Auto rufen Sie uns gern oder schreiben uns eine E-Mail.
Telefon: 04624 / 803 1933
E-Mail: niels.baumann@german-car.net
Bordmappe
Für diesen 850er verfügen wir über eine große Menge an Belegen aus der Vergangenheit.
Angefangen mit einer Art Kaufvertrag von einem Händler in Schweden an Martin Z., ebenfalls aus Schweden, über Kopien schwedischer Kfz-Briefe bis hin zu diversen Rechnungen und schwedischen "TÜV"-Berichten.
Hier ein paar Daten:
- Rechnung BMW am 16.10.1998 bei 85.705 Kilometern
- Rechnung BMW vom 1.10.1999 bei 91.241 Kilometern
- Bericht der HU vom 12.11.1999 bei 91.418 Kilometern
- Bericht der HU vom 19.1.2000 bei 93.075 Kilometern
- Rechnung BMW vom 25.4.2001 bei 98.392 Kilometern
- Bericht der HU vom 23.5.2001 bei 98.560 Kilometern
- Rechnung BMW vom 1.6.2001 bei 98.588 Kilometern
- Bericht der HU vom 28.3.2002 bei 100.872 Kilometern
- Bericht der HU vom 21.5.2003 bei 104.261 Kilometern
- Rechnung BMW vom 15.7.2003 bei 104.538 Kilometern
- Bericht der HU vom 24.5.2004 bei 109.423 Kilometern
- Ölwechsel am 15.6.2004 bei 109.439 Kilometern
- Rechnung BMW vom 13.7.2004 bei 111.602 Kilometern
- Rechnung BMW vom 8.3.2005 bei 114.144 Kilometern
- Bericht der HU vom 11.5.2005 bei 114.779 Kilometern
- Bericht der HU vom 22.5.2006 bei 117.193 Kilometern
- Bericht der HU vom 21.5.2007 bei 119.306 Kilometern
- Bericht der HU vom 12.5.2008 bei 119.511 Kilometern
- Bericht der HU vom 7.4.2009 bei 119.596 Kilometern
- Bericht der HU vom 6.4.2010 bei 119.711 Kilometern
- Bericht der HU vom 31.5.2011 bei 119.831 Kilometern
- Bericht der HU vom 29.5.2012 bei 121.664 Kilometern
- Ölwechsel am 31.5.2012 bei 121.660 Kilometern
- Rechnung Kühlmittelwechsel am 14.8.2013 bei 123.254 Kilometern
- Kaufvertrag von 1998 bei 125.000 Kilometern
- Abgasuntersuchung am 4.11.2015 bei 126.940 Kilometern
- TÜV-Bericht vom 4.11.2015 bei 126.949 Kilometern
- Werkstattrechnung vom 2.3.2016 bei 127.390 Kilometern
- Werkstattrechnung vom 9.1.2017 bei 128.707 Kilometern
- Werkstattrechnung vom 15.5.2017 bei 128.935 Kilometern
- Werkstattrechnung vom 16.5.2017 ohne Kilometerangabe
- Dekra Bericht vom 17.1.2018 bei 129.022 Kilometern
- TÜV Bericht vom 31.3.2020 bei 125.105 Kilometern
- Werkstattrechnung vom 31.3.2020 bei 129.105 Kilometern
Wobei hier die letzte Rechnung durchaus hervorgehoben werden könnte. Der Motor ist bei renommierter Adresse in Willich ausgebaut und teilüberholt worden. Bei dieser Gelegenheit wurden auch noch zwei Nachschalldämpfer ersetzt. Letztlich betrug die Rechnung immerhin EUR 14.139,08 !
Im Scheckheft befinden sich einige Einträge:
- Service am 31.05.2001 bei 98.588 Kilometern
- Service am 14.06.2004 bei 109.439 Kilometern
- Service -ohne Datum- bei 121.660 Kilometern
- Service am 05.11.2015 bei 126.958 Kilometern
Ausstattung
Ausgestattet ist unser 850 CSi wie folgt:
- 6 Gang Schaltung
- Klimaautomatik
- Leichtmetallfelgen von Alpina
- elektrisches Schiebehubdach
- Vordersitze elektrisch verstellbar mit Memory
- Sportsitze
- Sitzheizung vorn
- Radio BMW Business mit CD
- Sound System
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Alarmanlage
- Wegfall Typenkennzeichen auf Heckdeckel
- Leichtmetallfelgen Alpina
- getönte Scheiben
- Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Heckrollo
- ASC
- vier elektrische Fensterheber
- Innenspiegel automatisch abblendbar
- beleuchtete Make-Up Sppiegel
- elektrisch verstellbare Außenspiegel
- elektrisch verstellbares Lenkrad
- ABS
Bei weiteren Fragen zu dem Auto rufen Sie uns gern oder schreiben uns eine E-Mail.
Telefon: 04624 / 803 1933
E-Mail: niels.baumann@german-car.net
Leasing
detailpage.leasing.title German Car Net
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.568,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 366,02
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerGerman Car Net
Vânzător pe AutoScout24 din 2015ContactBernhard Weiss
- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
