detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
64.970 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1991
Carburant
Benzină
Putere
158 kW (215 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Număr ofertă
- 74-HRN-4
- Garanție
- Da
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 64.970 km
- Prima înmatriculare
- 06/1991
- Verificare tehnică/ITP nou
- 02/2027
Date Tehnice
- Putere
- 158 kW (215 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.302 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.390 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Culoare originală
- Donker zwart
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Boys don’t grow up, only their toys get bigger – BMW M3 E30
De BMW E30. Een absoluut stijl-icoon wat naast haar looks, ook de slagzin; ‘Freude am Fahren’ dik (en erg dwars) bevestigde! Ze is 12 jaar lang van de band in Munchen gerold en heeft menig autoliefhebber doen gniffelen. Eerst enkel voor de ‘hoge middenklasse’, later beschikbaar voor iedereen. Dat was ook gelijk de reden dat de ‘prachtige exemplaren’, op het lijstje bedreigde autosoorten staat. Waar tegenwoordig bij BMW de M voor marketing staat, was het vroeger nog een echte volbloed!
De E30 M3 was gebouwd met doel op snelheid en betrouwbaarheid. Daarom werd de giftige vier-pitter van de plank gepakt, in plaats van de iconische zes-in-lijn. Lichter, sneller in de toeren en vooral betrouwbaarder op langdurig hoge toeren. Uit de -gemiddeld vier Duitse pilsjes (2.3 liter)- werden standaard 197 paarden geperst. Toen de E30 M3 haar intrede maakte bij de DTM (nu begrijp je ook direct waarom ze een van onze favoriete paarden van stal is), toonde ze vooral haar vierkante achterkant aan de rest van het rijdersveld.
Die van ons? Zoals je bent gewend. Volledig onderhouden en goed gedocumenteerd. Origineel in Duitsland geleverd en slechts 64 duizend kilometer gereden. Volledig onderhanden genomen door Lusso Classics met een grote onderhoudsbeurt, zodat ze nu weer klaar is voor veel smiles per liter. Zien we je snel?
LET OP; Wij zijn enkel op afspraak geopend.
De BMW E30. Een absoluut stijl-icoon wat naast haar looks, ook de slagzin; ‘Freude am Fahren’ dik (en erg dwars) bevestigde! Ze is 12 jaar lang van de band in Munchen gerold en heeft menig autoliefhebber doen gniffelen. Eerst enkel voor de ‘hoge middenklasse’, later beschikbaar voor iedereen. Dat was ook gelijk de reden dat de ‘prachtige exemplaren’, op het lijstje bedreigde autosoorten staat. Waar tegenwoordig bij BMW de M voor marketing staat, was het vroeger nog een echte volbloed!
De E30 M3 was gebouwd met doel op snelheid en betrouwbaarheid. Daarom werd de giftige vier-pitter van de plank gepakt, in plaats van de iconische zes-in-lijn. Lichter, sneller in de toeren en vooral betrouwbaarder op langdurig hoge toeren. Uit de -gemiddeld vier Duitse pilsjes (2.3 liter)- werden standaard 197 paarden geperst. Toen de E30 M3 haar intrede maakte bij de DTM (nu begrijp je ook direct waarom ze een van onze favoriete paarden van stal is), toonde ze vooral haar vierkante achterkant aan de rest van het rijdersveld.
Die van ons? Zoals je bent gewend. Volledig onderhouden en goed gedocumenteerd. Origineel in Duitsland geleverd en slechts 64 duizend kilometer gereden. Volledig onderhanden genomen door Lusso Classics met een grote onderhoudsbeurt, zodat ze nu weer klaar is voor veel smiles per liter. Zien we je snel?
LET OP; Wij zijn enkel op afspraak geopend.
Leasing
Vânzător
DealerDTM Collectibles
Vânzător pe AutoScout24 din 2022ContactDieter Tielman
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor