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Kilometraj
57.734 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1961
Carburant
Benzină
Putere
31 kW (42 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Clasic
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 57.734 km
- Prima înmatriculare
- 02/1961
- Verificare tehnică/ITP nou
- 07/2025
Date Tehnice
- Putere
- 31 kW (42 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 590 cm³
- Viteze
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
Descriere autovehicul
BMW R69S Baujahr 1961.
Habe das Motorrad 2013 in Niederlanden mit ca. 54000km(laut Tacho) gekauft. (Original niederländische Papiere vorhanden).
Das Motorrad befindet sich in einem guten Zustand (gut = ich fahre die Maschine, pflege Sie, aber es ist kein Museumsstück und hat hier und da Gebrauchsspuren bzw. original Teile mit Patina) und wurde von mir regelmäßig im Sommer bewegt und hat jedes Jahr ein Ölwechsel bekommen.
Bremsbacken, Kupplung und Zündspule wurden in den Jahren erneuert. Hat einen nicht ganz zeitgenössischen Drehzahlmesser, der aber seine Aufgabe gut erfüllt.
Die Koffer sind aus den USA neu bestellt worden - keine original.
Es sind Hoske Schalldämpfer verbaut -- sehr kerniger und sportlicher Sound!
Nicht Nummern gleich aber sehr nahe dran.
Rahmen: 6551
Motor: 6593
Die Rahmen Nummer steht so in den original niederländischen Papieren und auch so in den deutschen.
Die Motornummer ist nicht in den deutschen Papieren aufgeführt (also keine, weder der erst Motor, noch die jetzige - dies ist auch nicht vorgesehen).
Habe das Motorrad 2013 in Niederlanden mit ca. 54000km(laut Tacho) gekauft. (Original niederländische Papiere vorhanden).
Das Motorrad befindet sich in einem guten Zustand (gut = ich fahre die Maschine, pflege Sie, aber es ist kein Museumsstück und hat hier und da Gebrauchsspuren bzw. original Teile mit Patina) und wurde von mir regelmäßig im Sommer bewegt und hat jedes Jahr ein Ölwechsel bekommen.
Bremsbacken, Kupplung und Zündspule wurden in den Jahren erneuert. Hat einen nicht ganz zeitgenössischen Drehzahlmesser, der aber seine Aufgabe gut erfüllt.
Die Koffer sind aus den USA neu bestellt worden - keine original.
Es sind Hoske Schalldämpfer verbaut -- sehr kerniger und sportlicher Sound!
Nicht Nummern gleich aber sehr nahe dran.
Rahmen: 6551
Motor: 6593
Die Rahmen Nummer steht so in den original niederländischen Papieren und auch so in den deutschen.
Die Motornummer ist nicht in den deutschen Papieren aufgeführt (also keine, weder der erst Motor, noch die jetzige - dies ist auch nicht vorgesehen).
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.457,12
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 363,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0840
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0420
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor