detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
73.465 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1976
Carburant
Benzină
Putere
49 kW (67 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Clasic
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 73.465 km
- Prima înmatriculare
- 07/1976
- Verificare tehnică/ITP nou
- 09/2026
- Ultima revizie la service
- 05/2025
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 49 kW (67 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 898 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
Descriere autovehicul
Ich habe ein 1976er BMW R90 S Motorrad zu verkaufen.
Der letzte Service im Juni 2024 beinhaltete:
Motorölwechsel mit Filter.
Austausch der Gabeldichtungen und des Öls.
Austausch der Gabelfedern durch steifere (das Fahrverhalten des.
Motorrads verbesserte sich deutlich, die alten waren etwas zu weich).
Ersetzen der Schläuche in beiden Rädern durch stabilere.
Zentrieren und Auswuchten beider Räder.
Vergasersynchronisation.
Ventileinstellung.
Zündeinstellung (das Motorrad fährt mit 98 (E5) Benzin).
Das ist Motorrad unfallfrei. Auch das Gemälde ist original. Für ein 49 Jahre altes Motorrad sieht es sehr gut aus und fährt sich sehr gut. Der Starter ist elektrisch, verleiht aber Geschmack mit Kick und startet problemlos.
Auf den Fotos sind neue Metzeler-Reifen mit „zeitgemäßem“ Profil zu sehen. Eine tolle Maschine, es ist ein Sportmotorrad aus diesen Jahren. Zwei erste Plätze beim berühmten AMA-Superbike-Wettbewerb auf dem Daytona International Speedway im Jahr 1976. Das erste in Serie produzierte europäische Motorrad, das 200 km/h „schwang“. Ölwechsel und neue Zündkerzen. Bereit für die Saison 2025.
Der letzte Service im Juni 2024 beinhaltete:
Motorölwechsel mit Filter.
Austausch der Gabeldichtungen und des Öls.
Austausch der Gabelfedern durch steifere (das Fahrverhalten des.
Motorrads verbesserte sich deutlich, die alten waren etwas zu weich).
Ersetzen der Schläuche in beiden Rädern durch stabilere.
Zentrieren und Auswuchten beider Räder.
Vergasersynchronisation.
Ventileinstellung.
Zündeinstellung (das Motorrad fährt mit 98 (E5) Benzin).
Das ist Motorrad unfallfrei. Auch das Gemälde ist original. Für ein 49 Jahre altes Motorrad sieht es sehr gut aus und fährt sich sehr gut. Der Starter ist elektrisch, verleiht aber Geschmack mit Kick und startet problemlos.
Auf den Fotos sind neue Metzeler-Reifen mit „zeitgemäßem“ Profil zu sehen. Eine tolle Maschine, es ist ein Sportmotorrad aus diesen Jahren. Zwei erste Plätze beim berühmten AMA-Superbike-Wettbewerb auf dem Daytona International Speedway im Jahr 1976. Das erste in Serie produzierte europäische Motorrad, das 200 km/h „schwang“. Ölwechsel und neue Zündkerzen. Bereit für die Saison 2025.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor