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Kilometraj
25.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1940
Carburant
Benzină
Putere
79 kW (107 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Diverse
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 25.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/1940
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 79 kW (107 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 4.100 cm³
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
Descriere autovehicul
aus dem Nachlass meines Vaters biete ich hier einen der schönsten Oldtimer unserer Sammlung an
absoluter Top Zustand
alles funktioniert einwandfrei
atemberaubende Form
8 Zylinder Reihe
4100ccm - 107PS
Einzelradaufhängung vorn
automatischer Choke
Lack und Polster sehr gut
Weißwandreifen
auf Wunsch mit H-Kennzeichen
der Oldi wurde mit 07 Kennzeichen gefahren
Der legendäre Buick 8 Dynaflash 8-Zylinder Reihenmotor mit seiner exzellenten Laufruhe bringt 107PS die über ein Dreiganggetriebe auf die Straße gebracht werden.248 cid OHV-Reihen-8-Zylinder-Motor
Einzelvergaser
107 PS bei 3.400 U/min
3-Gang-Schaltgetriebe mit Lenksäulenschaltung
Einzelradaufhängung vorne – angetriebene Hinterachse
4-Rad-Trommelbremsen
absoluter Top Zustand
alles funktioniert einwandfrei
atemberaubende Form
8 Zylinder Reihe
4100ccm - 107PS
Einzelradaufhängung vorn
automatischer Choke
Lack und Polster sehr gut
Weißwandreifen
auf Wunsch mit H-Kennzeichen
der Oldi wurde mit 07 Kennzeichen gefahren
Der legendäre Buick 8 Dynaflash 8-Zylinder Reihenmotor mit seiner exzellenten Laufruhe bringt 107PS die über ein Dreiganggetriebe auf die Straße gebracht werden.248 cid OHV-Reihen-8-Zylinder-Motor
Einzelvergaser
107 PS bei 3.400 U/min
3-Gang-Schaltgetriebe mit Lenksäulenschaltung
Einzelradaufhängung vorne – angetriebene Hinterachse
4-Rad-Trommelbremsen
Leasing
Vânzător
DealerContactMichael Wunderlich
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor