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Kilometraj
90.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
04/1973
Carburant
Benzină
Putere
147 kW (200 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 6
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 90.000 km
- Prima înmatriculare
- 04/1973
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2026
- Ultima revizie la service
- 04/2024
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 147 kW (200 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 7.500 cm³
- Viteze
- 3
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 20.000 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Bronz
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Classic american car - 6 posti Buick -
Riviera GS stage 1, V8 455CI, 7.5L "Boattail" Targa italiana, documenti da passaggio (350€) Costi assicurazione e bollo ridicoli.
Il Gran Sport, o GS, è stato un pacchetto opzionale ad alte prestazioni disponibile su diversi modelli di autovettura di marchio Buick. Usata regolarmente, un colpo in moto. Full optional, rifacimento totale impianto raffreddamento: Radiatore artigianale con elettroventola, radiatore olio cambio supplementare, sistema di scarico e marmitte nuovo, telecamera/video per retromarcia, manometro e altri pezzi.. Doppio impianto di scarico con marmitte e risonatori, candele cavi e pipette, braccetti ruote, varie guarnizioni e tubi motore, montato manometro ecc. Venduta per la prima volta da una delle più antiche e conosciute concessionarie Buick d' America, Melchert Bros di Seymour, come testimonia la placca originale apposta nel retro. La Buick Riviera Boattail, apparsa per la prima volta nel 1971, è la Riviera di terza generazione, ma può essere distinta facilmente dalle precedenti. Lunga ancora 5.5 metri e con 6 posti ma con parte laterale e parte posteriore dalla forma unica. Grazie alla sua forma affusolata, la Riviera del 1--BLOCKED-- è stata presto definita "boattail" cioè "a coda di barca". Jerry Hirschberg fu il creatore di questo design unico e magnifico.
Disponibile per prove e visione in provincia di Arezzo. Prezzo leggermente trattabile, solo dopo visione..
Valuto scambi (con conguaglio a mio favore) con Harley o auto americana epoca di mio gradimento!
Astenersi sognatori e curiosi. GRAZIE
Riviera GS stage 1, V8 455CI, 7.5L "Boattail" Targa italiana, documenti da passaggio (350€) Costi assicurazione e bollo ridicoli.
Il Gran Sport, o GS, è stato un pacchetto opzionale ad alte prestazioni disponibile su diversi modelli di autovettura di marchio Buick. Usata regolarmente, un colpo in moto. Full optional, rifacimento totale impianto raffreddamento: Radiatore artigianale con elettroventola, radiatore olio cambio supplementare, sistema di scarico e marmitte nuovo, telecamera/video per retromarcia, manometro e altri pezzi.. Doppio impianto di scarico con marmitte e risonatori, candele cavi e pipette, braccetti ruote, varie guarnizioni e tubi motore, montato manometro ecc. Venduta per la prima volta da una delle più antiche e conosciute concessionarie Buick d' America, Melchert Bros di Seymour, come testimonia la placca originale apposta nel retro. La Buick Riviera Boattail, apparsa per la prima volta nel 1971, è la Riviera di terza generazione, ma può essere distinta facilmente dalle precedenti. Lunga ancora 5.5 metri e con 6 posti ma con parte laterale e parte posteriore dalla forma unica. Grazie alla sua forma affusolata, la Riviera del 1--BLOCKED-- è stata presto definita "boattail" cioè "a coda di barca". Jerry Hirschberg fu il creatore di questo design unico e magnifico.
Disponibile per prove e visione in provincia di Arezzo. Prezzo leggermente trattabile, solo dopo visione..
Valuto scambi (con conguaglio a mio favore) con Harley o auto americana epoca di mio gradimento!
Astenersi sognatori e curiosi. GRAZIE
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor