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Kilometraj
16.165 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
07/1970
Carburant
Benzină
Putere
275 kW (374 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tipul vehiculului
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 6
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 16.165 km
- Prima înmatriculare
- 07/1970
- Verificare tehnică/ITP nou
- 04/2027
- Ultima revizie la service
- 04/2025
Date Tehnice
- Putere
- 275 kW (374 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 7.736 cm³
- Viteze
- 3
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.840 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Emisii CO₂
- 295 g/km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- alb
- Material
- Diverse
Descriere autovehicul
Schönes, dunkelblaues, sechs-sitziges Cadillac DeVille Cabrio
Erstzulassung: 01.07.1970
Motorleistung: 7,7-Liter V8 (472 cu in), 375PS
Dreistufenautomatik
Länge: 5,71 Meter
Farbe: dunkelblau, weißes Verdeck
H-Zulassung, TÜV bis April 2027
Seit März 2019 in meinem Besitz und aus Zeit- und Platzgründen leider abzugeben.
Saubere Fahrzeughistorie. Guter bis befriedigender, orginalgetreuer Zustand.
Viele Neuteile und Überholungen.
Dazu gehört:
Generalüberholung des Rumpfmotors in 2022 bei Tom`s Club Service
(Teile und Maßnahmen zusammengefasst, Rechnung im Detail vorhanden) in Höhe von rund 11.000€, mit unter anderem, folgenden Neuteilen und Arbeitsdurchführungen:
neue Zündkabel
Vergaserüberholung
Hydrostößelerneuerung
neue Zylinderkopfdichtung
neue Ansaugspinne
neue Gewindeführung im Motorblock
Ventilführung (inklusive Ventilsitze fräsen und schleifen) erneuert
Zylinderkopfplanung- und dichtung
neue Unterdruckschläuche
kontaktlose Zündung
neue Kraftstoff- und Kühlerschläuche
Dichtungen erneuert
Kipphebelböcke nachgezogen
Desweiteren wurden seit 2019 folgende Teile erneuert:
Servolenkung erneuert (2025)
Armaturenbrett in Wagenfarbe lackiert (2025, auf den Bildern noch teilweise im grundierten, hellblauen Zustand)
Dichtring Hinterachsdifferenzial (2025)
kompletter Kühler (2024)
hintere Rückbank aufgepolstert (2022)
neue Uhr im Innenraum (2022)
kompletter Unterbau versiegelt (2021)
Kofferraum versiegelt (2021)
Stoßdämpfer Hinterachse, druckverstellbar (2021)
komplette Frontscheibe (2020)
Im Rahmen des TÜV wurden Motoröl und Getriebeöl in 2025 gewechselt.
Kilometerstand in Meilen 16165. Aufgrund der 55 Jahre können es 116165 oder 216165 Meilen sein. Ich selber bin rund 15.000 km mit dem Fahrzeug gefahren.
Vorhandene technische Mängel ohne Sicherheitsbeeinträchtigung:
Fensterheber nur fahrerseitig verstellbar
Vorderbank, elektrisch verstellbar, nicht funktionstüchtig
Fahrerspiegel nicht einstellbar
Klimaanlage defekt
Getriebe leicht undicht
Rückspiegel leicht angelaufen
Abdeckung rechtes Rücklicht eingerissen aber funktional
Alles in allem ein 55-Jahre alter, kraftvoller, zuverlässiger US-Oldtimer in befriedigendem Zustand mit dichtem Motor, ohne Sicherheitsmängel für interessierte US-Car-Liebhaber.
Echter V-8 mit tollem Klang, springt sofort an, liegt wie eine fahrende Couch leicht auf der Straße mit ansprechender Optik.
Motor: (generalüberholt) 2
Auspuff: 2-3
Karosserie: (rostfrei, Chromteile mit Alterspatina) 2-3
Verdeck: (dicht, anschaulich mit leichten Gebrauchsspuren) 3
Komfort: (Sitze, Extras, etc) 3
Getriebe: 3-4
Elektrik: 3-4
Fahrwerk: 3-4
Erstzulassung: 01.07.1970
Motorleistung: 7,7-Liter V8 (472 cu in), 375PS
Dreistufenautomatik
Länge: 5,71 Meter
Farbe: dunkelblau, weißes Verdeck
H-Zulassung, TÜV bis April 2027
Seit März 2019 in meinem Besitz und aus Zeit- und Platzgründen leider abzugeben.
Saubere Fahrzeughistorie. Guter bis befriedigender, orginalgetreuer Zustand.
Viele Neuteile und Überholungen.
Dazu gehört:
Generalüberholung des Rumpfmotors in 2022 bei Tom`s Club Service
(Teile und Maßnahmen zusammengefasst, Rechnung im Detail vorhanden) in Höhe von rund 11.000€, mit unter anderem, folgenden Neuteilen und Arbeitsdurchführungen:
neue Zündkabel
Vergaserüberholung
Hydrostößelerneuerung
neue Zylinderkopfdichtung
neue Ansaugspinne
neue Gewindeführung im Motorblock
Ventilführung (inklusive Ventilsitze fräsen und schleifen) erneuert
Zylinderkopfplanung- und dichtung
neue Unterdruckschläuche
kontaktlose Zündung
neue Kraftstoff- und Kühlerschläuche
Dichtungen erneuert
Kipphebelböcke nachgezogen
Desweiteren wurden seit 2019 folgende Teile erneuert:
Servolenkung erneuert (2025)
Armaturenbrett in Wagenfarbe lackiert (2025, auf den Bildern noch teilweise im grundierten, hellblauen Zustand)
Dichtring Hinterachsdifferenzial (2025)
kompletter Kühler (2024)
hintere Rückbank aufgepolstert (2022)
neue Uhr im Innenraum (2022)
kompletter Unterbau versiegelt (2021)
Kofferraum versiegelt (2021)
Stoßdämpfer Hinterachse, druckverstellbar (2021)
komplette Frontscheibe (2020)
Im Rahmen des TÜV wurden Motoröl und Getriebeöl in 2025 gewechselt.
Kilometerstand in Meilen 16165. Aufgrund der 55 Jahre können es 116165 oder 216165 Meilen sein. Ich selber bin rund 15.000 km mit dem Fahrzeug gefahren.
Vorhandene technische Mängel ohne Sicherheitsbeeinträchtigung:
Fensterheber nur fahrerseitig verstellbar
Vorderbank, elektrisch verstellbar, nicht funktionstüchtig
Fahrerspiegel nicht einstellbar
Klimaanlage defekt
Getriebe leicht undicht
Rückspiegel leicht angelaufen
Abdeckung rechtes Rücklicht eingerissen aber funktional
Alles in allem ein 55-Jahre alter, kraftvoller, zuverlässiger US-Oldtimer in befriedigendem Zustand mit dichtem Motor, ohne Sicherheitsmängel für interessierte US-Car-Liebhaber.
Echter V-8 mit tollem Klang, springt sofort an, liegt wie eine fahrende Couch leicht auf der Straße mit ansprechender Optik.
Motor: (generalüberholt) 2
Auspuff: 2-3
Karosserie: (rostfrei, Chromteile mit Alterspatina) 2-3
Verdeck: (dicht, anschaulich mit leichten Gebrauchsspuren) 3
Komfort: (Sitze, Extras, etc) 3
Getriebe: 3-4
Elektrik: 3-4
Fahrwerk: 3-4
Leasing
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil

