Cadillac Series 62

Series 62 Coupe

Ich biete hier meinen Cadillac Series 62 Coupe in gute Hände an. Wie man an meiner Preisvorstellung sehen kann steckt etwas hinter diesem Fahrzeug. Ich habe den Cadillac importiert und dann über mehrere Jahre hier selbst bis ins Detail restauriert. Der Caddy wurde komplett zerlegt, jedes Teil gestrahlt und mit Polyurethan Lack lackiert. Jede Zierleiste, jedes Blech, jede Schraube erhielt diese Prozedur. Das Fahrwerk, die Bremsen, Lenkung, etc. wurden zerlegt und mit Neuteilen wieder aufgebaut. Der Motor wurde überholt.
Überholt, nicht eben mal revidiert...
Hier gab es Übermasskolben, einen neuen Ventiltrieb incl neuer Nockenwelle, neue Steuerkette incl. Kettenrädern. Selbstverständlich wurde alles neu gelagert, die Kurbelwelle auf Untermass geschliffen und gehärtet, was man eben so tut wenn man es für sich selbst richtig machen will.
Dann die Karosse gezinnt, und von einem top Lackierer die riesigen Flächen perfekt gerade geschiffen. Die Innenausttatung ist Stoff / Leder Kombi. Ich habe eine moderne Klima nachgerüstet und die Gleichstromlichtmaschine gegen eine Drehstomlichmaschine ersetzt. Dies erhöht die Alltagstauglichkeit. Des weiteren habe ich eine top Hifi Anlage mit verstecktem, speziell entworfenen Subwoofer, eingebaut. An die Puristen, alle Originalteile sind vorhanden falls eine die Sound Kompromisse stören sollten..
Wenn Interesse besteht einfach anrufen und anschauen. Die Chemie muss hier stimmen denn sonst bleibt der Caddy in der heimischen Garage. Viel Spass mit den Bildern


Here is my 1956 Cadillac Series 62 Coupe for sale. I imported the Caddy 7 years ago from a privat owner in the US. Over the following 3 years I totally dismanteled and restored the car.
The drivetrain, suspension, chassis, brakes, steering, interior were all dismanteled to bits and pieces, sandblasted and treated with polyurethan paint. All cavities were openend, blasted, painted and treated with anti rust grease.
The engine was overhauled using new bearings, camshaft, valvetrain , pistons, timing chain. The block was overbored, the crank heat treated and milled to specs. The carb was overhauled. I build a modern AC with R124, added a modern alternator and new radiator. The car can be a daily driver if necessary, with ice cold AC if needed. In addition I built a high end hifi system with hidden subwoofer.
Original Radio and dash parts are available.
All the work is documented in countless pics. If you need to see something speicial, just let me know.
The car is located in Germany appr. 80km from Frankfurt / Main