detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
240.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
07/1995
Carburant
GPL
Putere
180 kW (245 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Off-road/4x4/Pick-up
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 240.000 km
- Prima înmatriculare
- 07/1995
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2024
Date Tehnice
- Putere
- 180 kW (245 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 5.733 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 2.037 kg
Consum de energie
- Carburant
- Liquid petroleum gas (LPG)
- Clasă poluare
- Euro 1
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Tempomat
- Divertisment /Media
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Faruri de ceaţă
- Faruri de zi LED
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Cuplaj remorcă
- Jante aluminiu (18")
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
350TBI, cosmetisch heeft hij wat liefde nodig, beginnende roestvorming bij de kunststof side skirts. RVS true duals voorzien van H-pipe van voor naar achter met de uitgang zijkant bij de achter wielen. (Side pipes, bruut V8 geluid!)
Rijd en schakeld prima. 4L60E bak.
Dit type is redelijk schaars en ook in Amerika gewild en prijzig.
(Laatste bouwjaar 350 TBI, extended cab en fleetside)
Minpunten:
Airco heeft bij mij nog nooit gewerkt, niet de moeite genomen om hem eens te laten vullen.
Rijd momenteel alleen op LPG, brandstof pomp draait wel maar levert te weinig...
Draagarm rubbers worden wat minder.
De auto heeft zich als betrouwbaar bewezen de afgelopen jaren dat ik hem in bezit heb gehad.
Reden verkoop: ik ben weer toe aan iets anders leuks.
Hij mag weg, maar moet niet...
Rijd en schakeld prima. 4L60E bak.
Dit type is redelijk schaars en ook in Amerika gewild en prijzig.
(Laatste bouwjaar 350 TBI, extended cab en fleetside)
Minpunten:
Airco heeft bij mij nog nooit gewerkt, niet de moeite genomen om hem eens te laten vullen.
Rijd momenteel alleen op LPG, brandstof pomp draait wel maar levert te weinig...
Draagarm rubbers worden wat minder.
De auto heeft zich als betrouwbaar bewezen de afgelopen jaren dat ik hem in bezit heb gehad.
Reden verkoop: ik ben weer toe aan iets anders leuks.
Hij mag weg, maar moet niet...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.130,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.330,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.149,76
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 440,62
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1153
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1845
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor