detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
6.988 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1967
Carburant
Benzină
Putere
243 kW (330 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 6.988 km
- Prima înmatriculare
- 07/1967
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 243 kW (330 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 6.489 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.628 kg
Consum de energie
- Carburant
- Super 95
- Emisii CO₂
- 0 g/km (mixt)
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Dotare piele
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- Servodirecţie
- Opțiuni
- Jante aluminiu
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare originală
- Rood metallic
- Vopsea
- Metalizat
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Dit is toch wel één van de mooiste auto's die wij bij Auto Mooij voorbij hebben zien komen;
Een originele 1967 Chevrolet Chevelle 396 SS Super Sport in absolute nieuwstaat!
Dit moet één van de allermooiste exemplaren zijn die er nog bestaat.
Werkelijk alles is vernieuwd tijdens een zeer omvangrijke 'rotisserie' restauratie welke maar liefst drie jaar in beslag heeft genomen.
Het resultaat? Een nieuwe auto.. zo simpel is het.
Maar dan wel eentje die je tegenwoordig niet meer kunt kopen.
Nee dit is nog een echte 'muscle car' uit de goede oude tijd waar de big blocks nog de baas waren!
Het gaat hier om de topversie die destijds verkrijgbaar was in 1967; de 'Super Sport'.
Dat hield in een 6,5 liter (396 Cubic inch) grote V8 gekoppeld aan een 4-speed handgeschakelde versnellingsbak.
Daarbij is dit exemplaar nog ge-upgrade naar een 5-Speed Tremec versnellingsbak.
De basis voor deze auto was een zeer solide, originele (13817 VIN#) 396 Super Sport.
Complete auto heeft toen een 3 jarige 'body-off' restauratie ondergaan waarbij grotendeels het originele plaatwerk intact is gebleven.
De pasvormen zijn nu zelfs beter als nieuw afgewerkt, alles sluit als een moderne auto.
Het lakwerk is van ongekend hoog niveau , afgewerkt met glossy Victory Red, 2-stage lak.
Al het chroomwerk, de bumpers, de lijsten, alles verkeert in perfect staat.
Persoonlijk vinden wij het 'machinekamer' of wel de motorruimte nog het meeste indruk maken.
Zelden zo'n motorcompartiment gezien welke zo clean en strak oogt als deze.
Hier huist de immense 396 big block motor in een 'color matched' motorruimte.
Al het chroomwerk blinkt hier wederom als een spiegel.
Zo zijn er vele dure onderdelen gebruikt, o.a.
-Quick Fuel carburateur
-Edelbrock intake
-HEI verdeler
-MSD ontsteking
-Northern radiateur met dubbele ventilator
-Flowmaster uitlaatdempers met gecoate Sanderson headers
Achter deze brute krachtbron bevindt zich de handgeschakelde 5-Speed Tremec versnellingsbak.
Welke zich vervolgt naar een '12 bolt' achteras met 3.73 tandwielen in het achterdiff.
Verder staat de auto op F41 Sport Suspension.
De complete remmerij wordt verzorgd door het befaamde Wilwood met bekrachtigde schijfremmen op alle vier de wielen.
Hierdoor is al het geweld goed in toom te houden en laat de auto zich verassend eenvoudig besturen.
Het moderne stuurbekrachtigingsysteem helpt hierbij een handje.
De American Racing velgen in het chroom maken het plaatje compleet, voorzien van zo goed als nieuwe Cooper Cobra banden.
Van binnen is de auto uiteraard ook compleet aangepakt.
Stap in en waan je je terug in 1967 alsof je in de Chevrolet showroom staat.
Alles nieuw, van de zwart lederen 'bucket seats', tot het Super Sport dashboard met alles metertjes en schakelaars in perfecte staat.
Dit exemplaar is zelfs uitgevoerd met een moderne airconditioning, volledig 'period correct' weggewerkt.
Zelfs het geluid is naar hedendaagse kwaliteit getild.
Zo wordt de audio verzorgd door een Pioneer CD-wisselaar met Sony boxen en een Kicker Subwoofer.
Allemaal keuring, custom made weggewerkt in de kofferbak.
Van omgevingsgeluid zul je weinig last hebben dankzij geluidsdempende isolatie van het merk Lizardskin.
Kortom hier staat een absoluut unieke Muscle car waarmee je bij elke show met de eerste prijs aan de haal gaat.
De restauratie van de auto was rond 2013 afgerond en heeft daarna alleen maar in een privécollectie gestaan.
Auto werd sporadisch gebruikt vandaar de lage huidige tellerstand van slechts 4.342 mijl sinds restauratie.
De auto is momenteel voorzien van Italiaans kenteken en kan desgewenst voorzien worden van Nederlands kenteken.
Meer informatie
Modeljaar: 1967
Tellerstand: 4.342 mijlen
Koppel: 556 Nm
GVW: 1.628 kg
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Een originele 1967 Chevrolet Chevelle 396 SS Super Sport in absolute nieuwstaat!
Dit moet één van de allermooiste exemplaren zijn die er nog bestaat.
Werkelijk alles is vernieuwd tijdens een zeer omvangrijke 'rotisserie' restauratie welke maar liefst drie jaar in beslag heeft genomen.
Het resultaat? Een nieuwe auto.. zo simpel is het.
Maar dan wel eentje die je tegenwoordig niet meer kunt kopen.
Nee dit is nog een echte 'muscle car' uit de goede oude tijd waar de big blocks nog de baas waren!
Het gaat hier om de topversie die destijds verkrijgbaar was in 1967; de 'Super Sport'.
Dat hield in een 6,5 liter (396 Cubic inch) grote V8 gekoppeld aan een 4-speed handgeschakelde versnellingsbak.
Daarbij is dit exemplaar nog ge-upgrade naar een 5-Speed Tremec versnellingsbak.
De basis voor deze auto was een zeer solide, originele (13817 VIN#) 396 Super Sport.
Complete auto heeft toen een 3 jarige 'body-off' restauratie ondergaan waarbij grotendeels het originele plaatwerk intact is gebleven.
De pasvormen zijn nu zelfs beter als nieuw afgewerkt, alles sluit als een moderne auto.
Het lakwerk is van ongekend hoog niveau , afgewerkt met glossy Victory Red, 2-stage lak.
Al het chroomwerk, de bumpers, de lijsten, alles verkeert in perfect staat.
Persoonlijk vinden wij het 'machinekamer' of wel de motorruimte nog het meeste indruk maken.
Zelden zo'n motorcompartiment gezien welke zo clean en strak oogt als deze.
Hier huist de immense 396 big block motor in een 'color matched' motorruimte.
Al het chroomwerk blinkt hier wederom als een spiegel.
Zo zijn er vele dure onderdelen gebruikt, o.a.
-Quick Fuel carburateur
-Edelbrock intake
-HEI verdeler
-MSD ontsteking
-Northern radiateur met dubbele ventilator
-Flowmaster uitlaatdempers met gecoate Sanderson headers
Achter deze brute krachtbron bevindt zich de handgeschakelde 5-Speed Tremec versnellingsbak.
Welke zich vervolgt naar een '12 bolt' achteras met 3.73 tandwielen in het achterdiff.
Verder staat de auto op F41 Sport Suspension.
De complete remmerij wordt verzorgd door het befaamde Wilwood met bekrachtigde schijfremmen op alle vier de wielen.
Hierdoor is al het geweld goed in toom te houden en laat de auto zich verassend eenvoudig besturen.
Het moderne stuurbekrachtigingsysteem helpt hierbij een handje.
De American Racing velgen in het chroom maken het plaatje compleet, voorzien van zo goed als nieuwe Cooper Cobra banden.
Van binnen is de auto uiteraard ook compleet aangepakt.
Stap in en waan je je terug in 1967 alsof je in de Chevrolet showroom staat.
Alles nieuw, van de zwart lederen 'bucket seats', tot het Super Sport dashboard met alles metertjes en schakelaars in perfecte staat.
Dit exemplaar is zelfs uitgevoerd met een moderne airconditioning, volledig 'period correct' weggewerkt.
Zelfs het geluid is naar hedendaagse kwaliteit getild.
Zo wordt de audio verzorgd door een Pioneer CD-wisselaar met Sony boxen en een Kicker Subwoofer.
Allemaal keuring, custom made weggewerkt in de kofferbak.
Van omgevingsgeluid zul je weinig last hebben dankzij geluidsdempende isolatie van het merk Lizardskin.
Kortom hier staat een absoluut unieke Muscle car waarmee je bij elke show met de eerste prijs aan de haal gaat.
De restauratie van de auto was rond 2013 afgerond en heeft daarna alleen maar in een privécollectie gestaan.
Auto werd sporadisch gebruikt vandaar de lage huidige tellerstand van slechts 4.342 mijl sinds restauratie.
De auto is momenteel voorzien van Italiaans kenteken en kan desgewenst voorzien worden van Nederlands kenteken.
Meer informatie
Modeljaar: 1967
Tellerstand: 4.342 mijlen
Koppel: 556 Nm
GVW: 1.628 kg
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
- Radiovoorbereiding
Leasing
detailpage.leasing.title Auto Mooij Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.772,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 196,21
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerAuto Mooij Classics
Vânzător pe AutoScout24 din 2022ContactAfdeling Verkoop
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor