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Kilometraj
1.233 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1969
Carburant
Benzină
Putere
287 kW (390 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tipul vehiculului
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 1.233 km
- Prima înmatriculare
- 07/1969
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 287 kW (390 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 7.000 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 1
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
DEUTSCHE RESTAURIERUNG ! Dream Car !
Corvette 427 Roadster in der attraktivsten Farbe le Mans Blue. Ausgestattet mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe (ohne Smogpumpe usw.)
– pure Leistung! Vollständige deutsche Restaurierung, die Ende 2023 abgeschlossen wurde Fahrzeug ist ein Sammlerstück noch nicht zugelassen !
427 cid 4-Gang mit übereinstimmenden Nummern (Motor und Getriebe).
Lederinterieur
Servolenkung
Hurst-Schaltung
Kopfstützen
Radio
getönte Fenster
Sperrdifferenzial
Umfassende deutsche Restauration Motor mit einer drehfreudigeren Nockenwelle und einer leichten Kompressionssteigerung, was zu spürbar mehr Leistung führt!
Frame-Off-Restauration mit komplett gestrahltem und neu lackiertem Rahmen sowie einem vollständigen neu aufgebautem Lack ab GFK !!!
Ein wahres Sammlerstück mit dokumentierter Restauration und Fotos – kein Vergleich zu den üblichen US-Garagenrestaurierungen
Corvette 427 Roadster in der attraktivsten Farbe le Mans Blue. Ausgestattet mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe (ohne Smogpumpe usw.)
– pure Leistung! Vollständige deutsche Restaurierung, die Ende 2023 abgeschlossen wurde Fahrzeug ist ein Sammlerstück noch nicht zugelassen !
427 cid 4-Gang mit übereinstimmenden Nummern (Motor und Getriebe).
Lederinterieur
Servolenkung
Hurst-Schaltung
Kopfstützen
Radio
getönte Fenster
Sperrdifferenzial
Umfassende deutsche Restauration Motor mit einer drehfreudigeren Nockenwelle und einer leichten Kompressionssteigerung, was zu spürbar mehr Leistung führt!
Frame-Off-Restauration mit komplett gestrahltem und neu lackiertem Rahmen sowie einem vollständigen neu aufgebautem Lack ab GFK !!!
Ein wahres Sammlerstück mit dokumentierter Restauration und Fotos – kein Vergleich zu den üblichen US-Garagenrestaurierungen
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil