detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
86.778 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1997
Carburant
Benzină
Putere
331 kW (450 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tipul vehiculului
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Țările de Jos
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 86.778 km
- Prima înmatriculare
- 07/1997
- Ultima revizie la service
- 10/2025
- Proprietar ant.
- 2
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 331 kW (450 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 7.998 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 10
- Greutate proprie
- 1.530 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Emisii CO₂
- 460 g/km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare originală
- Wit
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Een Viper die door velen wordt gezien als de meest iconische ooit gemaakt. Blauw met witte strepen zoals deze ook op je poster boven het bed misschien heeft gehangen.
De GTS werd in 1996 geintroduceerd en toen ook direct ingezet als de pacecar voor de Indianapolis 500 waar de auto veel bekijks trok en het podium was voor het verdere succes van de Viper GTS.
Deze Viper heeft een leven in de US gekent en in 2012 is de Viper naar Zweden verscheept en daar heeft deze in de handen van een liefhebber een lange tijd gewoont tot nu.
De Viper heeft momenteel nog de Zweedse papieren waarmee je in heel Europa de auto kan registeren, voor Nederlandse klanten leveren wij deze uiteraard kostenloos af met een nieuw Nederlands kenteken en APK.
In onze eigen werkplaats hebben wij de Viper volledig onder handen genomen om deze netjes te kunnen aanbieden zonder dat de nieuwe eigenaar meteen tegen kosten voor onderhoud aanloopt.
In totaal is er voor meer dan €8500 aan onderdelen en arbeid in gegaan en daarbij zijn onder andere de volgende onderdelen vervangen:
Gewoon een Viper waar je in het nieuwe seizoen heerlijk van kan gaan genieten en een waardevaste uitgave is.
De GTS werd in 1996 geintroduceerd en toen ook direct ingezet als de pacecar voor de Indianapolis 500 waar de auto veel bekijks trok en het podium was voor het verdere succes van de Viper GTS.
Deze Viper heeft een leven in de US gekent en in 2012 is de Viper naar Zweden verscheept en daar heeft deze in de handen van een liefhebber een lange tijd gewoont tot nu.
De Viper heeft momenteel nog de Zweedse papieren waarmee je in heel Europa de auto kan registeren, voor Nederlandse klanten leveren wij deze uiteraard kostenloos af met een nieuw Nederlands kenteken en APK.
In onze eigen werkplaats hebben wij de Viper volledig onder handen genomen om deze netjes te kunnen aanbieden zonder dat de nieuwe eigenaar meteen tegen kosten voor onderhoud aanloopt.
In totaal is er voor meer dan €8500 aan onderdelen en arbeid in gegaan en daarbij zijn onder andere de volgende onderdelen vervangen:
- Koppeling met druklager
- Stuurpomp inclusief Billet steun (originele breken regelmatig af)
- nieuwe distributie pakking
- BC Racing schroefset voor een duidelijk betere wegligging (volledig instelbaar)
- Bougiekabels en bougies
- Airco Pomp
- Spanrol, looprol en multiriem
- Remblokken Rondom
- Olie, Filter en bakolie
- o2 sensoren
- Race katalysatoren (originele zijn vaak door leeftijd de oorzaak tot brand)
Gewoon een Viper waar je in het nieuwe seizoen heerlijk van kan gaan genieten en een waardevaste uitgave is.
Leasing
Vânzător
DealerVIPERWIZARD
Vânzător pe AutoScout24 din 2022Werkplaats en showroom
închis (ora locala)
Se deschide la (ora locala) 9:00
ContactKees Mets
- TVA deductibil

