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Kilometraj
24.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/2004
Carburant
Benzină
Putere
154 kW (209 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 24.000 km
- Prima înmatriculare
- 04/2004
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 154 kW (209 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.781 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 630 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Véhicule en excellent état qui sortira de très grosse révision chez un spécialiste (environ 3000€ d'entretien avec joints de boîte, ponts, trains etc. Batterie neuve, pneus neufs, vidange et tous filtres seront effectués). Véhicule comme sortie de concession sera livré ! Visible à Montpellier sur rendez-vous. Capote et portières en excellent état.
Superbe auto et quel bonheur !!! Le prix est ferme au vu du travail qui sera effectué avec facture avant livraison...
L'Audi D8 (E-gas) Wide Track 2004 a dépassé les attentes lors des tests et du développement.Il y a eu deux améliorations majeures avec l'E-gas, et la plus évidente a été le passage d'une pédale d'accélérateur à câble à une version électronique.
Les pilotes de Donkervoort ont indiqué que le D8 E-gas était beaucoup plus précis et plus maniable grâce au nouveau système d'accélérateur, mais aussi parce que sa voie avant était 5 cm plus large, ce qui leur donnait plus de confiance dans les virages.L'Audi E-gas D8 de 630 kg avait trois puissances, allant de 100 kW (150 ch), 132 kW (180 ch) et 154 kW (210 ch) du moteur turbo à quatre cylindres.Cela lui donnait une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 à 6 secondes et une vitesse de pointe de 230 km/h.
Superbe auto et quel bonheur !!! Le prix est ferme au vu du travail qui sera effectué avec facture avant livraison...
L'Audi D8 (E-gas) Wide Track 2004 a dépassé les attentes lors des tests et du développement.Il y a eu deux améliorations majeures avec l'E-gas, et la plus évidente a été le passage d'une pédale d'accélérateur à câble à une version électronique.
Les pilotes de Donkervoort ont indiqué que le D8 E-gas était beaucoup plus précis et plus maniable grâce au nouveau système d'accélérateur, mais aussi parce que sa voie avant était 5 cm plus large, ce qui leur donnait plus de confiance dans les virages.L'Audi E-gas D8 de 630 kg avait trois puissances, allant de 100 kW (150 ch), 132 kW (180 ch) et 154 kW (210 ch) du moteur turbo à quatre cylindres.Cela lui donnait une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 à 6 secondes et une vitesse de pointe de 230 km/h.
Leasing
Vânzător
Persoană fizicăContact
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- Donkervoort
- D8
- Donkervoort D8 Audi 1,8 litre 20V E-gas turbo 210CV-1781CC-630KG

