detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
23.584 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/2000
Carburant
Benzină
Putere
169 kW (230 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
- Număr ofertă
- 53-FB-RT
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 23.584 km
- Prima înmatriculare
- 01/2000
- Verificare tehnică/ITP nou
- 03/2025
- Proprietar ant.
- 3
Date Tehnice
- Putere
- 169 kW (230 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.781 cm³
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 600 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant2,8
1 l/100 km (mixt)
- Clasă poluare
- Euro 3
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Volan imbracat in piele
- Securitate
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- Opțiuni
- Jante aluminiu (15")
- Scaune sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Culoare originală
- Smokey Silver (donker grijs)
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
No compromise. Live like you drive.
Als Nationalistische autoliefhebbers kunnen we als Nederlander best trots zijn; DAF, Spyker en Donkervoort komen allemaal uit oranje koker. Donkervoort heeft het, ondanks een totale productie van ongeveer 40 stuks per jaar, overleefd. Joop Donkervoort was naast zijn actieve lobby in de overheid waar volgens hem (HULDE) de snelheid op snelwegen best naar de 200 km/h kon, ook erg druk met zijn eerste concept in 1978. De Donkervoort S8, gebaseerd op een Lotus 7.
Net als Porsche, heeft Donkervoort iets om heel erg trots op te zijn. Bijna alle geproduceerde auto’s (totaal zo’n 1500 stuks) rijden nog rond. Om dit te blijven handhaven riep Joop een Certificaat van Echtheid in het leven. Technisch, optische staat en originaliteit worden hierin getoetst. Wanneer dit is zoals het moet zijn, krijg je het certificaat.
Die van ons? Mét certificaat natuurlijk! Een totaal originele Donkervoort D8 van de derde Nederlandse eigenaar. ‘Smokey Silver’ met een bordeaux rood interieur. Ook is ze volledig voorbereid op circuit rijden (circuit onderbreker, treklus, vijfpuntsgordels etc.) maar heeft ze nooit circuit gereden. Dat was volgens de vorige eigenaar, toch een beetje té spannend. Wij snappen hem wel! Uitgerust met de zeer potente Audi 1800 turbo voortkomend uit de racerij, met slechts 23 duizend kilometer op de klok. Iets gekieteld, op semi slicks. Komt eventueel (tegen meerprijs) inclusief bijpassende Donkervoort trailer met electric mover, mocht je toch wat comfort willen onderweg naar de Stelvio. Neem je smalle van Bommel schoenen mee, dan zien we je snel!
Als Nationalistische autoliefhebbers kunnen we als Nederlander best trots zijn; DAF, Spyker en Donkervoort komen allemaal uit oranje koker. Donkervoort heeft het, ondanks een totale productie van ongeveer 40 stuks per jaar, overleefd. Joop Donkervoort was naast zijn actieve lobby in de overheid waar volgens hem (HULDE) de snelheid op snelwegen best naar de 200 km/h kon, ook erg druk met zijn eerste concept in 1978. De Donkervoort S8, gebaseerd op een Lotus 7.
Net als Porsche, heeft Donkervoort iets om heel erg trots op te zijn. Bijna alle geproduceerde auto’s (totaal zo’n 1500 stuks) rijden nog rond. Om dit te blijven handhaven riep Joop een Certificaat van Echtheid in het leven. Technisch, optische staat en originaliteit worden hierin getoetst. Wanneer dit is zoals het moet zijn, krijg je het certificaat.
Die van ons? Mét certificaat natuurlijk! Een totaal originele Donkervoort D8 van de derde Nederlandse eigenaar. ‘Smokey Silver’ met een bordeaux rood interieur. Ook is ze volledig voorbereid op circuit rijden (circuit onderbreker, treklus, vijfpuntsgordels etc.) maar heeft ze nooit circuit gereden. Dat was volgens de vorige eigenaar, toch een beetje té spannend. Wij snappen hem wel! Uitgerust met de zeer potente Audi 1800 turbo voortkomend uit de racerij, met slechts 23 duizend kilometer op de klok. Iets gekieteld, op semi slicks. Komt eventueel (tegen meerprijs) inclusief bijpassende Donkervoort trailer met electric mover, mocht je toch wat comfort willen onderweg naar de Stelvio. Neem je smalle van Bommel schoenen mee, dan zien we je snel!
Leasing
detailpage.leasing.title DTM Collectibles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.795,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,04
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 259,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0683
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0410
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerDTM Collectibles
Vânzător pe AutoScout24 din 2022ContactDieter Tielman
- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
- Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
- Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.