detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
19.600 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
10/2011
Carburant
Benzină
Putere
70 kW (95 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Supermoto
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 19.600 km
- Prima înmatriculare
- 10/2011
- Ultima revizie la service
- 04/2025
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 70 kW (95 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.078 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 2
- Greutate proprie
- 179 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
6,1 l/100 km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Op 24/07/25 een professionele poetsbeurt en keramische coating gekregen.
Unieke Hypermotard uit 2011.
Lucht gekoelde, 95pk, 1078cc L-Twin met desmodromische kleppen. Dit is uniek in Ducati’s waar normaal de kleppen met een veer dicht worden gedrukt heeft een Desmo blok 2 nokken die de klep opent en de ander de klep sluit. Hierdoor kan je geen zwevende kleppen krijgen.
Dit heeft natuurlijk ook zijn onderhoud nodig en die kan best prijzig zijn.
Deze motor mag ook naar A2 gezet worden.
Heeft in Duitsland op A2 gestaan en daar heb ik nog het officiële bevestigings papier uit Duitsland van. Die kan bij de RDW worden laten zien en dan keuren zij die om. Ookal zit er geen begrenzer op de gaskabel.
Die zou er volgens de dealer nog op zitten, maar ik heb al over de 200km/u aan getikt.
Carbon voor en achter kappen
Originele spiegels
Open clutch cover voor het zicht, beter koeling en natuurlijk het ultieme geluid van een droge koppeling.
(Originele cover krijgt u erbij.)
Desmo kleppen zijn netjes afgesteld bij de 15.000km en de distributie ketting is vervangen
Unieke Hypermotard uit 2011.
Lucht gekoelde, 95pk, 1078cc L-Twin met desmodromische kleppen. Dit is uniek in Ducati’s waar normaal de kleppen met een veer dicht worden gedrukt heeft een Desmo blok 2 nokken die de klep opent en de ander de klep sluit. Hierdoor kan je geen zwevende kleppen krijgen.
Dit heeft natuurlijk ook zijn onderhoud nodig en die kan best prijzig zijn.
Deze motor mag ook naar A2 gezet worden.
Heeft in Duitsland op A2 gestaan en daar heb ik nog het officiële bevestigings papier uit Duitsland van. Die kan bij de RDW worden laten zien en dan keuren zij die om. Ookal zit er geen begrenzer op de gaskabel.
Die zou er volgens de dealer nog op zitten, maar ik heb al over de 200km/u aan getikt.
Carbon voor en achter kappen
Originele spiegels
Open clutch cover voor het zicht, beter koeling en natuurlijk het ultieme geluid van een droge koppeling.
(Originele cover krijgt u erbij.)
Desmo kleppen zijn netjes afgesteld bij de 15.000km en de distributie ketting is vervangen
Leasing
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor