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Kilometraj
25.000 km
Tip cutie de viteze
-
Prima înmatriculare
04/2010
Carburant
Benzină
Putere
70 kW (95 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Altele
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 25.000 km
- Prima înmatriculare
- 04/2010
Date Tehnice
- Putere
- 70 kW (95 CP)
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
🇩🇪
Hallo, ich biete eine schwarze Ducati Monster m1100 aus dem Jahre 2010 an.
Die Kette zuzüglich Ritzel wurde im Mai gewechselt sowie Zündkerzen und hintere Bremsscheibe.
Das Motorrad kam am 04/10/2023 noch in die Wartung bei Ducati für einen Desmoservice Ventilspielkontrolle.
Sämtliche vorherigen Services wurde selbstverständlich ebenfalls bei Ducati durchgeführt. Das Motorrad ist 25.000km gelaufen und wiegt 169kg trocken. Der 1100cc Desmodue ist ein Luftgekühlter Zweizylinder, hat eine Trockenkupplung und produziert 103Nm bei 6000 Umdrehungen und 96ps bei 7500. Damit hat diese Monster das höchste Drehmoment zu Gewichtsverhältnis sämtlicher luftgekühlter Monster Modelle und kann auch für den A2 gedrosselt werden.
Das Motorrad kommt mit einstellbaren Showa Frontgabeln und Sachs Federbbein, Brembo bremsen, Einarmschwinge, Enkei Aluminium Felgen und als extra hat die Monster einen Termignoni Auspuff mit Termignoni Eprom und einen Handylader. Original Auspuff und Eprom selbstverständlich vorhanden. A2 drossel gibt es auch mit dazu.
So weit war die Ducati immer ein Genuss zum Fahren. Es ist die zweite Monster die ich besitze. Ich habe mit einer 696 angefangen (die ich immer noch habe, falls Interesse besteht)
Beide Monster standen immer in einer beheizten Garage.
Das Motorrad hat zwei Vorbesitzer, der erste hat die Ducati aus Arbeitsgründen aus Italien exportiert und hat es einem Arbeitskollegen verkauft, welcher sie nur A2 gedrosselt gefahren ist, bis ich ihm sie schließlich im August 2022 mit 21.000km abgekauft habe
Bei weiteren fragen einfach melden:)
🇫🇷
Bonjour, je vends une Ducati Monster m1100 noire de 2010.
La chaîne et les pignons ont été changés en mai, tout comme les bougies et le disque de frein arrière.
La moto eu son service Desmo chez Ducati le 4 octobre 2023.
Bien entendu, tous les services précédents ont également été effectués chez Ducati. La moto a parcouru 25 000 km et pèse 169 kg à sec. Le Desmodue de 1 100 cm3 est un bicylindre refroidi par air, doté d'un embrayage à sec et produit 103 Nm à 6 000 tours et 96 ch à 7 500 tours. Cela signifie que ce Monster a le rapport couple/poids le plus élevé de tous les modèles Monster refroidies par air et qu’elle peut être bridée pour le permis A2.(vient avec kit bridage)
La moto vient avec une fourche avant Showa réglable et des amortisseurs Sachs, des freins Brembo, un monobras oscillant, des jantes en aluminium Enkei et en plus, la Monster dispose d'un échappement Termignoni avec Eprom Termignoni et d'un chargeur de téléphone portable. L'échappement d'origine avec la puce d’origine est bien entendu aussi présent.
Jusqu'à présent, la Ducati a toujours été un plaisir à conduire. C'est le deuxième Monster que je possède. J'ai commencé avec un 696 (que je possède toujours si ça vous intéresse)
Les deux monstres étaient toujours gardés dans un garage chauffé.
La moto a eu deux propriétaires précédents, le premier a exporté la Ducati d'Italie pour des raisons professionnelles et l'a vendue à un collègue de travail qui ne la conduisait que en A2 jusqu'à ce que je lui achète finalement en août 2022 avec 21 000 km.
N’hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements
Hallo, ich biete eine schwarze Ducati Monster m1100 aus dem Jahre 2010 an.
Die Kette zuzüglich Ritzel wurde im Mai gewechselt sowie Zündkerzen und hintere Bremsscheibe.
Das Motorrad kam am 04/10/2023 noch in die Wartung bei Ducati für einen Desmoservice Ventilspielkontrolle.
Sämtliche vorherigen Services wurde selbstverständlich ebenfalls bei Ducati durchgeführt. Das Motorrad ist 25.000km gelaufen und wiegt 169kg trocken. Der 1100cc Desmodue ist ein Luftgekühlter Zweizylinder, hat eine Trockenkupplung und produziert 103Nm bei 6000 Umdrehungen und 96ps bei 7500. Damit hat diese Monster das höchste Drehmoment zu Gewichtsverhältnis sämtlicher luftgekühlter Monster Modelle und kann auch für den A2 gedrosselt werden.
Das Motorrad kommt mit einstellbaren Showa Frontgabeln und Sachs Federbbein, Brembo bremsen, Einarmschwinge, Enkei Aluminium Felgen und als extra hat die Monster einen Termignoni Auspuff mit Termignoni Eprom und einen Handylader. Original Auspuff und Eprom selbstverständlich vorhanden. A2 drossel gibt es auch mit dazu.
So weit war die Ducati immer ein Genuss zum Fahren. Es ist die zweite Monster die ich besitze. Ich habe mit einer 696 angefangen (die ich immer noch habe, falls Interesse besteht)
Beide Monster standen immer in einer beheizten Garage.
Das Motorrad hat zwei Vorbesitzer, der erste hat die Ducati aus Arbeitsgründen aus Italien exportiert und hat es einem Arbeitskollegen verkauft, welcher sie nur A2 gedrosselt gefahren ist, bis ich ihm sie schließlich im August 2022 mit 21.000km abgekauft habe
Bei weiteren fragen einfach melden:)
🇫🇷
Bonjour, je vends une Ducati Monster m1100 noire de 2010.
La chaîne et les pignons ont été changés en mai, tout comme les bougies et le disque de frein arrière.
La moto eu son service Desmo chez Ducati le 4 octobre 2023.
Bien entendu, tous les services précédents ont également été effectués chez Ducati. La moto a parcouru 25 000 km et pèse 169 kg à sec. Le Desmodue de 1 100 cm3 est un bicylindre refroidi par air, doté d'un embrayage à sec et produit 103 Nm à 6 000 tours et 96 ch à 7 500 tours. Cela signifie que ce Monster a le rapport couple/poids le plus élevé de tous les modèles Monster refroidies par air et qu’elle peut être bridée pour le permis A2.(vient avec kit bridage)
La moto vient avec une fourche avant Showa réglable et des amortisseurs Sachs, des freins Brembo, un monobras oscillant, des jantes en aluminium Enkei et en plus, la Monster dispose d'un échappement Termignoni avec Eprom Termignoni et d'un chargeur de téléphone portable. L'échappement d'origine avec la puce d’origine est bien entendu aussi présent.
Jusqu'à présent, la Ducati a toujours été un plaisir à conduire. C'est le deuxième Monster que je possède. J'ai commencé avec un 696 (que je possède toujours si ça vous intéresse)
Les deux monstres étaient toujours gardés dans un garage chauffé.
La moto a eu deux propriétaires précédents, le premier a exporté la Ducati d'Italie pour des raisons professionnelles et l'a vendue à un collègue de travail qui ne la conduisait que en A2 jusqu'à ce que je lui achète finalement en août 2022 avec 21 000 km.
N’hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
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- Keine Angabe
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- Keine Angabe
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- € 0,-
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- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
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- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 637,-
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- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 61.369,21
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
- Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
- Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.