detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
20.154 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
08/1980
Carburant
Benzină
Putere
188 kW (256 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Franța
- Garanție
- 6 luni
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 20.154 km
- Prima înmatriculare
- 08/1980
- Ultima revizie la service
- 08/2023
- Proprietar ant.
- 4
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 188 kW (256 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Culoare originală
- BOXER
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Cette auto a été livrée neuve en 1980 par le garage Mercier, importateur Ferrari, en Août 1980. Elle sera revendue deux ans plus tard à son second propriétaire qui la conservera jusqu’en 2013.
Elle appartiendra ensuite à un Monsieur jusqu’en 2019, date à laquelle l’actuel propriétaire l’achète.
C’est donc une rare version GTS (255cv), carburateurs, peinture Boxer, à l’historique transparent et limpide, sortant d’une importante révision (facture de plus de 17.000 euros: carburateurs, embrayage, distribution, étanchéité…) que nous vous proposons aujourd’hui.
Extérieur : La peinture est tendue et sans accroc, dans sa teinte d’origine. Nous trouvons dans les archives des photos de la voiture depuis 2004 avec sa teinte Boxer, et cette spécificité est notée et répertoriée dans les différents registres de Ferrari 308.
Intérieur : L’intérieur, avec ses sièges Bordeaux, est absolument superbe. Ces derniers ont été refaits récemment. Toute l’électricité fonctionne, et la voiture est équipée d’origine de la climatisation. On note également que la voiture est équipée de son autoradio d’origine Blaupunkt Nürnberg. Le toit Targa s’ajuste parfaitement à la carrosserie. On note également la présence de la trousse à outils, et le cric d'origine.
Mécanique : L’auto est parfaitement suivie depuis sa mise en circulation, comme l’atteste l’imposant classeur regroupant toutes les factures. Une importante révision vient d’être effectuée (Ferrari Biarritz et Arcel Motor), avec notamment embrayage, réglage des carburateurs, distribution, étanchéité etc.
Châssis et soubassements : La structure est parfaitement saine, non accidentée.
Vendue en carte grise Française de collection
Auto visible à Pau (64)
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Plus d’autos visibles sur le site de CarJager
Elle appartiendra ensuite à un Monsieur jusqu’en 2019, date à laquelle l’actuel propriétaire l’achète.
C’est donc une rare version GTS (255cv), carburateurs, peinture Boxer, à l’historique transparent et limpide, sortant d’une importante révision (facture de plus de 17.000 euros: carburateurs, embrayage, distribution, étanchéité…) que nous vous proposons aujourd’hui.
Extérieur : La peinture est tendue et sans accroc, dans sa teinte d’origine. Nous trouvons dans les archives des photos de la voiture depuis 2004 avec sa teinte Boxer, et cette spécificité est notée et répertoriée dans les différents registres de Ferrari 308.
Intérieur : L’intérieur, avec ses sièges Bordeaux, est absolument superbe. Ces derniers ont été refaits récemment. Toute l’électricité fonctionne, et la voiture est équipée d’origine de la climatisation. On note également que la voiture est équipée de son autoradio d’origine Blaupunkt Nürnberg. Le toit Targa s’ajuste parfaitement à la carrosserie. On note également la présence de la trousse à outils, et le cric d'origine.
Mécanique : L’auto est parfaitement suivie depuis sa mise en circulation, comme l’atteste l’imposant classeur regroupant toutes les factures. Une importante révision vient d’être effectuée (Ferrari Biarritz et Arcel Motor), avec notamment embrayage, réglage des carburateurs, distribution, étanchéité etc.
Châssis et soubassements : La structure est parfaitement saine, non accidentée.
Vendue en carte grise Française de collection
Auto visible à Pau (64)
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.993,42
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.993,42
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 42.614,68
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerCarJager
Aix-en-Provence (13)
închis (ora locala)
Se deschide la (ora locala) 9:00 joi.
ContactAugustin Muller
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor