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Kilometraj
18.900 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1989
Carburant
Benzină
Putere
199 kW (271 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tipul vehiculului
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Număr ofertă
- 1294
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 18.900 km
- Prima înmatriculare
- 01/1989
- Ultima revizie la service
- 09/2025
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 199 kW (271 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.185 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Emisii CO₂
- 0 g/km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare originală
- Rosso Corsa
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Dieser Ferrari 328 GTS wurde 1989 in Deutschland an seinen Erstbesitzer nach München ausgeliefert. Er stammt aus 2. Hand und hat eine geringe Laufleistung von nur 18.900 km! Er befindet sich in einem hervorragenden Originalzustand und ist bereits H - Kennzeichen abgenommen. Die Farbgebung erfolgte klassisch in Rosso Corsa. Der Original Pappbrief liegt vor und dokumentiert die Historie. Bei Verkauf erledigen wir Service und Zahnriemenwechsel für Sie !
Der Ferrari 328 ist ein Fahrzeugmodell des italienischen Automobilherstellers Ferrari, es gibt ihn mit den Bezeichnungen Ferrari 328 GTB (Gran Turismo Berlinetta) als Coupé und Ferrari 328 GTS (Gran Turismo Spider) als Cabrio.
Der 328 GTS war offensichtlich aus den ersten zweisitzigen Ferraris mit quer eingebautem Motor entwickelt worden dem 206 und 246 Dino aus den späten 1960er Jahren. Die weichen, kurvigen Linien des Dino waren inzwischen dem schärfer konturierten Design des 328 gewichen.
Der V8-Mittelmotor des 328 besaß nun 3,2 Liter Hubraum, 199 kW (270 PS) und ein Drehmoment von 304 Nm.Er war der letzte quer eingebaute V8 in einem Ferrari.
Der Ferrari 328 ist ein Fahrzeugmodell des italienischen Automobilherstellers Ferrari, es gibt ihn mit den Bezeichnungen Ferrari 328 GTB (Gran Turismo Berlinetta) als Coupé und Ferrari 328 GTS (Gran Turismo Spider) als Cabrio.
Der 328 GTS war offensichtlich aus den ersten zweisitzigen Ferraris mit quer eingebautem Motor entwickelt worden dem 206 und 246 Dino aus den späten 1960er Jahren. Die weichen, kurvigen Linien des Dino waren inzwischen dem schärfer konturierten Design des 328 gewichen.
Der V8-Mittelmotor des 328 besaß nun 3,2 Liter Hubraum, 199 kW (270 PS) und ein Drehmoment von 304 Nm.Er war der letzte quer eingebaute V8 in einem Ferrari.
Leasing
Vânzător
DealerPamo GmbH
ContactKevin Maurer
- TVA deductibil