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Kilometraj
31.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1994
Carburant
Benzină
Putere
70 kW (95 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
- Versiunea țării
- Turcia
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 31.000 km
- Prima înmatriculare
- 05/1994
Date Tehnice
- Putere
- 70 kW (95 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.581 cm³
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Im Kundenauftrag
Tofas Dogan S Turbo
Bitte nur Anfragen von Kenner und Liebhaber
Keine Deutsche Zulassung - Niederländische Papiere
Wegen hoher Nachfrage:
Fahrzeug hat Niederländische Papiere und ist abgemeldet in der Niederlande, somit noch nie in Deutschland angemeldet gewesen. Vor 3 Jahren hatte es noch APK (Algemene Periodieke Keuring) also den Niederländischen Tüv und war auch angemeldet dort. Ich habe es abgemeldet gekauft und mit dem Anhänger nach Deutschland transportiert. Dies würde ich auch dem Käufer empfehlen. Jetzt zu der meist gestellten Frage. Bitte genau lesen und diesbezüglich keine Fragen mehr.
Wie kann man damit in Deutschland fahren ?
Ich hoffe das dazu keine Frage mehr gestellt wird, ansonsten alles andere am Telefon.
Tofas Dogan S Turbo
Bitte nur Anfragen von Kenner und Liebhaber
Keine Deutsche Zulassung - Niederländische Papiere
Wegen hoher Nachfrage:
Fahrzeug hat Niederländische Papiere und ist abgemeldet in der Niederlande, somit noch nie in Deutschland angemeldet gewesen. Vor 3 Jahren hatte es noch APK (Algemene Periodieke Keuring) also den Niederländischen Tüv und war auch angemeldet dort. Ich habe es abgemeldet gekauft und mit dem Anhänger nach Deutschland transportiert. Dies würde ich auch dem Käufer empfehlen. Jetzt zu der meist gestellten Frage. Bitte genau lesen und diesbezüglich keine Fragen mehr.
Wie kann man damit in Deutschland fahren ?
- Fahrzeug nach Holland bringen, APK (Tüv) machen und in Holland anmelden (Freunde,Verwandte, eigene Wohnsitz etc.) und in Deutschland mit den Niederländischen Kennzeichen fahren , das wäre die einfachste Möglichkeit
- Mit dem neuen APK (Tüv) aus der Niederlande versuchen in Deutschland eine Abnahme zu bekommen , eventuell Einzelabnahme ?!
- So machen wie ich , als Showfahrzeug gelegentlich mit Roten Schilder fahren , auf Treffen ausstellen usw.
Ich hoffe das dazu keine Frage mehr gestellt wird, ansonsten alles andere am Telefon.
Leasing
Vânzător
DealerDreamCars Ger GmbH
ContactMahmut Irmak
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor