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Kilometraj
99.999 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
06/1965
Carburant
Benzină
Putere
206 kW (280 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tipul vehiculului
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 6
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 99.999 km
- Prima înmatriculare
- 06/1965
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2027
- Proprietar ant.
- 1
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 206 kW (280 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 5.800 cm³
- Viteze
- 3
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.900 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Bitte vollständig lesen!
Ich verkaufe nicht an Händler! Das Fahrzeug soll in gute Hände kommen!
Schweren Herzens verkaufe ich meine Red Beauty.
Video:https://youtu.be/apso8BW7Krw?si=UXvcspC24EQJStxm
Seit 5 Jahren in meinen Besitz. Ich habe viel Zeit, Liebe und vor allem ne Menge Geld reingesteckt. Mit allem drum und dran bin ich bei über 20.000€. Die Arbeiten wurden von einer Fachwerkstatt für Oldtimer ausgeführt. Sämtliche Rechnungen vorhanden.
Ich habe das Fahrzeug quasi Generalüberholt. Das Fahrwerk wurde überholt, alle lekagen beseitigt und im vergangenem Jahr das Getriebe revidiert.
Der Vorbesitzer war ein Sammler und hat den Wagen damals importiert. Aus Geldgründen hat er mir seinen frisch importierten Oldie überlassen, den ich komplett auf Vordermann gebracht habe. Ich bin somit die 1. Hand in Deutschland.
Angetrieben wird er von einem 352cui V8 Big Block. Das entspricht etwa 5.8 Liter und sorgt dank einiger kleinen Upgrades für einen durchzugsstarken Vortrieb.
Vor 2 Jahren habe ich 2 Flowmaster Super 44 Endtöpfe eingebaut. Schöner bassiger aber nicht aufdringlicher V8 Sound vom feinsten.
Vor kurzem habe ich den TÜV erneuert. Neue Motorlager, Modulator, Beide Bremszylinder hinten, Neus Tacho (original aus 65 mit 0,5 Milen) sowie Motor- und Getriebeöl. Der Anlasser ist ebenfalls neu.
Vieles an dem Fahrzeug ist noch original. Dazu gehören u.a. der Großteil der Lackierung, die Verkabelung sowie Differenzial, Motor- und Getriebe. Die lahme Lichtmaschine wurde durch eine 100A One Wire Lichtmaschine gewechselt.
Der Lack ist entsprechend alt, manche würden es Patina nennen. Für mich ist er einfach ein echter Survivor und ein Dailydriver. (Außer bei Schnee und Eis)
Die Innenausstattung wurde vor ca. 15 Jahren erneut und steht gut da.
Springt IMMER sofort an (E-Choke) und fährt sich super (wie ein Neuwagen). Immer NUR von mir gefahren. Immer warm gefahren. Jährlicher Ölwechsel.
Wer ein ehrliches, technisch einwandfreies Fahrzeug sucht, dass auch gelebt hat, ist bei mir richtig.
Probefahrt nur bei ernsthaften Interesse.
Privatverkauf! Ich biete weder eine Garantie noch ein Rückgaberecht.
Ps. an die jenigen, die sich meine Anzeige speichern und auf einen Schnapper hoffen, die muss ich enttäuschen! Es handelt sich hierbei um kein NOTVERKAUF. Es wird auch kein Winterpreis o.ä. geben. Ich möchte auch höflichst darum bitten mir keine: ,,wenn weiter nichts ist, biete ich 18.000€ an" Angebote zu schicken. Einfach melden, kommen und anschauen, ggf. Probe fahren und dann kann man auch über den Preis sprechen. Wem das nicht passt ,soll bitte in Seiner/Ihrer Preisklasse schauen und dann die Folgekosten in Kauf nehmen.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil

