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Ford Probe
GT

München, DE
€ 7.250,-
Kilometraj
178.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
10/1992
Carburant
Benzină
Putere
108 kW (147 CP)
Vânzător
Persoană fizică

Date de bază

Caroserie
Maşină sport / Coupe
Tip
Vehicul de epocă
Motorizare
Faţă
Locuri pe scaune
4
Uși
3

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
10/1992
Verificare tehnică/ITP nou
10/2025
Ultima revizie la service
10/2023
Proprietar ant.
3
Autovehicul nefumători
Da
Ultima înlocuire a curelei dinţate
10/2021

Date Tehnice

Putere
108 kW (147 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
2.184 cm³
Viteze
5
Cilindri
4

Consum de energie

Carburant
Super 95
Plachetă pulbere fină
4 (Verde)

Dotări

Confort
  • Cotiera
  • Geamuri electrice
  • Oglinzi laterale electrice
  • Scaun copilot pliabil
  • banchetă spate rabatabilă
Divertisment /Media
  • Bluetooth
  • MP3
  • Radio
Securitate
  • ABS
  • Faruri de ceaţă
  • Servodirecţie
  • închidere centralizată
Opțiuni
  • Anvelope all season
  • Jante aluminiu
  • Pachet fumători
  • Roată de rezervă

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Roşu
Vopsea
Altele

Descriere autovehicul

Weitere Bilder vom innen Raum und auch unter der Motorhaube folgen.



Das Auto ist in einem sehr guten Zustand, der Vorbesitzer von dem ich den Probe bekommen habe ist Mechaniker. Die letzten Jahre Stand er immer in der Garage bei mir.

Ich war auch beim Vorbesitzer dem Mechaniker monatlich um sämtliche Macken zu reparieren.

Alle 7.000-10.000km wurde ein Ölwechsel gemacht.

H Kennzeichen kann man natürlich auch schon drauf machen hatte bisher aber noch keine Zeit und Lust mich darum zu kümmern.

Was den Sprit verbrauch betirifft ist das meine erfahrung mit dem Auto, ich fahre aber auch gemütlich, den Verbrauch kann man natürlich schnell auf 10l/100km hoch jagen

Natürlich hat er auch seine Macken wie jeder Gebrauchsgegenstand. Zudem ist das Auto älter als ich wäre zwar schön aber nicht alle Vorbesitzer (3) konnten verhindern dass das Auto frei von den Gebrauchsspuren bleibt. Hinten ist ein länglicher Kratzer ebenfalls hinten an der Seite, diese sind aber nicht auf den ersten Blick sichtbar. Vorne links gab es anscheinend mal einen kleinen Zusammenstoß beim einparken, der Radkasten ist etwas verbeult aber auch das sieht man erst beim genaueren betrachten.



Ich wasche das Auto 2 mal im Monat von innen und von außen, da ich eine Zeit lang als Fahrzeug aufbereitet gearbeitet habe mache ich dies sehr gründlich. ( Großmutter meint das Auto ist steril ;D )

Ich pflege das Auto wirklich sehr … auch was den Fahrstil betrifft.



Neu Gemacht von mir wurde:

-Servopumpe

- Auspuff

-Lenkgetriebe

-Steuergerät

-bremsen hinten ganz neu

- Radlager hinten (beidseitig)

-Batterie

-Rücklichter



Als ich das Auto kaufte hatte es Probleme bei den Teilen die ich erneuert habe.

Jetzt ist er allzeit fahrtauglich, hat frisch den TÜV bekommen und macht mir keine weiteren Probleme.

Das Auto wird regelmäßig benutzt und hat mich nicht einmal im Stich gelassen.

Damit das so bleibt besucht er regelmäßig die Werkstatt.



Bei weiteren Fragen gerne eine Nachricht schreiben ich werde so bald es mir möglich ist zeitnah darauf eingehen.



Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung

Leasing

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€ 9.000,-
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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Persoană fizică
Contact

  1. TVA deductibil
  2. Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
  3. Preț pentru distribuitor
  4. Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
  5. Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.
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