Kilometraj
140.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1990
Carburant
Benzină
Putere
92 kW (125 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tipul vehiculului
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 140.000 km
- Prima înmatriculare
- 07/1990
- Ultima revizie la service
- 06/2025
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 06/2025
Date Tehnice
- Putere
- 92 kW (125 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.998 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Salve a tutti, vendo splendida Ford Sierra 2.0i Ghia 125cv.
L'auto ha solo due proprietari, un signore che la comprò nel 1990 e io.
Ha solo 140mila km, sempre tagliandata in Ford e "restaurata" meccanicamente due mesi fa.
Cambiate candele, giunto omocinetico lato differenziale, tutti i filtri, olio cambio differenziale e motore, nuova pompa carburante e freni anteriori cambiati agosto 2025, ganasce posteriori revisionate, boccole braccetti anteriori strongflex gialle e a/c revisionata e funzionante.
L'auto presenta varie modifiche REVERSIBILI, sia estetiche che meccaniche:
Volante a calice sabelt
Cinture a tre punti sabelt
Short shifter
Assetto a ghiera regolabile in precarico, compressione e altezze (sia post che ant) GAZ GHA road/track (sul posteriore é stata convertita a coilover, anche questo reversibile, montando l'ammortizzatore e molla di serie)
Barra duomi anteriore
Barra duomi posteriore regolabile
Distanziali ant/post da 17mm
Fari hella stile rally (ne ho altri 6 se interessati ad aggiungerli)
Due set di gomme
-nankang semislick nuove
-hankook ventus prime 4 con 5mila km
-Bridgestone per cerchi in ferro da 14 (erano montate sull'auto quando acquistata)
Cerchi OZ cromodora omologati da 15 pollici
Due ruote di scorta sia da 14 che da 15
Nota bene: Dispongo di TUTTI i pezzi originali che aveva l'auto
Il telaio non presenta in nessuna sua parte ruggine o deterioramenti, gli interni sono immacolati e perfetti no strappi né graffi
Ci si é concentrati per migliorarla dal punto di vista dinamico, andando a massimizzare la funzionalità delle sue 4 sospensioni indipendenti.
L'auto é molto divertente, trazione posteriore, solo 1180kg e il suo 2.0 twin cam che ha le prestazioni giuste sia per viaggiare che per divertirsi sui passi.
Valuto la vendita o la permuta
É oggettivamente un'auto per appassionati o per ragazzi che vogliono il primo posteriore. Per ulteriori info scrivete o chiamate sarò lieto di rispondere.
Auto già iscritta ASI
Telefono: 3891119667
L'auto ha solo due proprietari, un signore che la comprò nel 1990 e io.
Ha solo 140mila km, sempre tagliandata in Ford e "restaurata" meccanicamente due mesi fa.
Cambiate candele, giunto omocinetico lato differenziale, tutti i filtri, olio cambio differenziale e motore, nuova pompa carburante e freni anteriori cambiati agosto 2025, ganasce posteriori revisionate, boccole braccetti anteriori strongflex gialle e a/c revisionata e funzionante.
L'auto presenta varie modifiche REVERSIBILI, sia estetiche che meccaniche:
Volante a calice sabelt
Cinture a tre punti sabelt
Short shifter
Assetto a ghiera regolabile in precarico, compressione e altezze (sia post che ant) GAZ GHA road/track (sul posteriore é stata convertita a coilover, anche questo reversibile, montando l'ammortizzatore e molla di serie)
Barra duomi anteriore
Barra duomi posteriore regolabile
Distanziali ant/post da 17mm
Fari hella stile rally (ne ho altri 6 se interessati ad aggiungerli)
Due set di gomme
-nankang semislick nuove
-hankook ventus prime 4 con 5mila km
-Bridgestone per cerchi in ferro da 14 (erano montate sull'auto quando acquistata)
Cerchi OZ cromodora omologati da 15 pollici
Due ruote di scorta sia da 14 che da 15
Nota bene: Dispongo di TUTTI i pezzi originali che aveva l'auto
Il telaio non presenta in nessuna sua parte ruggine o deterioramenti, gli interni sono immacolati e perfetti no strappi né graffi
Ci si é concentrati per migliorarla dal punto di vista dinamico, andando a massimizzare la funzionalità delle sue 4 sospensioni indipendenti.
L'auto é molto divertente, trazione posteriore, solo 1180kg e il suo 2.0 twin cam che ha le prestazioni giuste sia per viaggiare che per divertirsi sui passi.
Valuto la vendita o la permuta
É oggettivamente un'auto per appassionati o per ragazzi che vogliono il primo posteriore. Per ulteriori info scrivete o chiamate sarò lieto di rispondere.
Auto già iscritta ASI
Telefono: 3891119667
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil

