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Kilometraj
47.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
09/1951
Carburant
Benzină
Putere
25 kW (34 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
- Număr ofertă
- 903068
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 47.000 km
- Prima înmatriculare
- 09/1951
Date Tehnice
- Putere
- 25 kW (34 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.172 cm³
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Culoare originală
- Schwaz/creme
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
- Fahrzeugstandort: Bovenden
Farbe: schwarz/creme
Stoff: beige
4-Zylinder-Reihenmotor, 1172 ccm
Höchstgeschwindigkeit 95–105 km/h
Das Auto stammt aus einer belgischen Sammlung. Belgische Fahrzeugpapiere
Der Ford Taunus G93A war ein Pkw der unteren Mittelklasse, den die Ford-Werke Köln von 1939 bis 1942 als Nachfolger des Modells Eifel herstellten. 1948 wurde das Modell als Ford Taunus mit der internen Bezeichnung G73A wieder aufgelegt und bis 1952 gebaut. Die Form seiner Karosserie mit Buckelheck, die ihn von allen anderen Taunus-Modellen unterscheidet, brachte ihm den bis heute gebräuchlichen Spitznamen „Buckeltaunus“ ein. Der Name Taunus wurde von Ford für andere Modelle bis 1985 verwendet, zuletzt in Argentinien.
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