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1 / 9
Kilometraj
11.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1990
Carburant
Benzină
Putere
35 kW (48 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Clasic
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 11.000 km
- Prima înmatriculare
- 01/1990
- Verificare tehnică/ITP nou
- 04/2026
- Ultima revizie la service
- 04/2024
- Proprietar ant.
- 1
Date Tehnice
- Putere
- 35 kW (48 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 350 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 1
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Demaror electric
- Panoul de acoperire
- Parbriz
- Pedală de pornire
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
Descriere autovehicul
Biete hier eine Gilera Saturno Bialbero 350 an, einen der seltenen Japan-Importe wie man diese in Europa sehr selten bis gar nicht findet.
Das Motorrad wurde von mir importiert und verzollt, hat die original japanische Papiere.
Das Fahrzeug ist in einem für das Alter und die Laufleistung ordentlichen Zustand, es bremst, leuchtet, blinkt und der Motor springt zuverlässig an und läuft rund. Die Gilera ist soweit auch fahrbereit.
Die beidseitig verlaufende Edelstahl-Krümmeranlage mit Edelstahl-Endtöpfenist nicht mehr vorhanden, Motorrad kommt mit einem Standard-Krümmer und dem deutschen Endschalldämpfer.
Folgende Info zu TÜV und Zulassung:
Der Preis bezieht sich auf das Fahrzeug wie hier angeboten. Für eine Zulassung in BRD muss eine Umrüstung (Neue Reifen, andere Blinker, Frontscheinwerfer etc.) und eine Abnahme durch den TÜV erfolgen. Dies ist im Preis NICHT inbegriffen.
Gerne nehme ich den Umbau, die TÜV-Abnahme vor und übergebe das Fahrzeug mit den neuen, gültigen deutschen Papieren. Zudem würde ich einen kleinen Service durchführen.
Dies wird nach Aufwand berechnen.
Vom Motorlauf gibt es ein aktuelles Video, das ich gerne bereitstelle.
Bei Fragen gerne eine Nachricht an mich.
Das Motorrad wurde von mir importiert und verzollt, hat die original japanische Papiere.
Das Fahrzeug ist in einem für das Alter und die Laufleistung ordentlichen Zustand, es bremst, leuchtet, blinkt und der Motor springt zuverlässig an und läuft rund. Die Gilera ist soweit auch fahrbereit.
Die beidseitig verlaufende Edelstahl-Krümmeranlage mit Edelstahl-Endtöpfenist nicht mehr vorhanden, Motorrad kommt mit einem Standard-Krümmer und dem deutschen Endschalldämpfer.
Folgende Info zu TÜV und Zulassung:
Der Preis bezieht sich auf das Fahrzeug wie hier angeboten. Für eine Zulassung in BRD muss eine Umrüstung (Neue Reifen, andere Blinker, Frontscheinwerfer etc.) und eine Abnahme durch den TÜV erfolgen. Dies ist im Preis NICHT inbegriffen.
Gerne nehme ich den Umbau, die TÜV-Abnahme vor und übergebe das Fahrzeug mit den neuen, gültigen deutschen Papieren. Zudem würde ich einen kleinen Service durchführen.
Dies wird nach Aufwand berechnen.
Vom Motorlauf gibt es ein aktuelles Video, das ich gerne bereitstelle.
Bei Fragen gerne eine Nachricht an mich.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 576,67
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
