Honda GL 1800

goldwing gl1800

Honda Goldwing gl1800 in Billet Silver, Ez.04.2005 TÜV 03/2026. Die Wing ist gebraucht aber technisch wie auch optisch in einen sehr gepflegten Zustand. Das sie mit den Jahren Gebrauchsspuren hat, ist normal, aber diese sind sehr, sehr wenige. Die Farbe Billet Silver ist eine sehr geile Farbe, im Schatten schon sehr schön, explodiert und perlt sie bei Sonneneinstrahlung zu vollem Glanz. Bestimmt einer der schönsten Goldwing Farben. Das Model 2005 ist eine Anniversy Edition, zu 30 Jahren Goldwing. Dieses Bj, bekam am Panell unter dem Windschild, unterhalb des Zündschloßes und am Topcasedeckel, sowie am Zundschlüßel ein Emblem mit dem Hinweiß für das Jubiläumsmodel. Bei 68183km wurde der Kundendienst gemacht, dann bei 73654km für diese beiden Arbeiten sind Rechnungen vorhanden. Der letzte Kundendiesnt wurde bei 75000km gemacht. Dafür ist keine Rechnung vorhanden, da dieser Service vom Motorradhaus gemacht wurde, welches die Goldwing verkaufte. Der Hinterreifen ist je nach Fahrweise, für ca. 5000 – 7000km gut. Der Vorderreifen wurde bei 73654km gewechsel, also so gut wie neu. 2023 bekamm sie eine Gel- Batterie für 250€ verpasst. Sie ist unverbastelt, alles funktioniert tadellos, sie läuft sehr gut, es muß nichts daran gemacht werden. Also draufsetzen und losfahren, eine absolut ehrliche Goldwing. Das richtige Motorrad für Umsteiger, Einsteiger und Kenner. Die weiteste Anreise lohnt sich.
Noch was zu dem Motorrad Goldwing. Der US Amerikaner Daniel Wallender hatt eine Honda Gold Wing mit 425.000 Meilen auf dem Tacho. Aber mit Sorgfalt und richtiger Wartung ist es durchaus möglich mehr zu fahren. Sehen Sie, ganz anders als wartungsintensive Motorräder wie die Harley-Davidson werden die Honda Gold Wing im Wesentlichen von Automotoren angetrieben, dadurch ist die Lebensdauer viel, viel länger. Der Motor dieser Motorräder ist ein Sechszylinder-Boxermotor. Ähnlich wie bei Porsche haben sie einen Flachmotor mit drei gegenüberliegenden Zylindern auf jeder Zylinderbank. Diese Konstruktion ist von Natur aus ausgewogen. Vibrationen erhöhen den Verschleiß mechanischer Teile. Vibrationsanfällige Motoren, wie die von Harley-Davidson, führen zu Bauteilbrüchen allein durch Vibrationen und Materialermüdung. Ein vibrierender Motor heizt sich im Betrieb quasi selbst auf. Der Sechszylinder-Boxermotor von Honda vermeidet dieses Problem dank seiner von Natur aus guten Motorarchitektur vollständig. Im Betrieb läuft er so ruhig wie ein Elektromotor.