detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
90.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/2002
Carburant
Benzină
Putere
162 kW (220 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 90.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/2002
- Verificare tehnică/ITP nou
- 11/2024
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 162 kW (220 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.998 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.190 kg
Consum de energie
- Carburant
- Super Plus 98
Dotări
- Securitate
- închidere centralizată cu telecomandă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- albastru
- Material
- Alcantara
Descriere autovehicul
Na 10 jaar rijplezier wordt het tijd voor iets anders en mag mijn Integra de deur uit. Deze werd aangekocht in Ierland en door mezelf ingevoerd in 2013 met een kmstand van +- 35.000km. Gezien de gekende roestproblemen bij Honda’s van deze generatie werd destijds een coating gezet op de onderzijde om roestvorming te vermijden. Achter de achterbumper werd het chassis preventief behandeld met Hammerite. Bij invoer werd het -voor de keuring verplichte- mistlicht ingewerkt in één van de achterlichten, de schakelaar en verklikker werden ingewerkt in de middenconsole ter hoogte van de handrem. De Integra gaat volledig origineel de deur uit op een Fujitsubo RM01A catback na, één van de best uitgebalanceerde uitlaten voor een DC5 met een iets diepere klank en zonder irritante drone aan hogere snelheden. Verder staat de DC5 op een KW V2 schroefkit met attest voor de keuring. De originele uitlaat en ophanging zijn aanwezig. Oliewissels werden op regelmatige basis door mijzelf gedaan en is te staven met facturen. In 2022 werd de versnellingsbak gereviseerd en de koppeling werd mee vervangen (aantoonbaar met factuur). Tegelijkertijd werd een compressietest gedaan die aantoont dat de motor perfect gezond is. De uitdraai hiervan is aanwezig. De huidige kmstand is +-90.000km. De kmstand is aan de hand van papieren aan te tonen vanaf de export uit Japan en het invoeren in Ierland. De teller is nooit omgebouwd naar miles en dus 100% correct. Van fabriek af is de Integra voorzien van het zeldzame blauwe interieur met blauwe Recaro kuipstoelen. Deze zijn praktisch in perfecte staat zonder instapschade of scheuren in de wangen zoals vaak het geval is. Ik reed zo goed als altijd met zetelhoezen om schade aan de Recaro’s te vermijden, de zetelhoezen worden mee verkocht. De bestuurdersstoel heeft 1 klein vlekje rode verf op de rugleuning wat reeds was toen ik hem kocht. De originele radio werd vervangen door een Pioneer dubbeldin exemplaar. Het originele MOMO stuur vertoont amper sporen van slijtage. De originele blauwe vloermatten zijn in zeer goede staat, enkel de bestuurderszijde vertoont lichte gebruikssporen. Naast het contact vinden we nog de optionele startknop terug. De Integra is uitgevoerd in Arctic Blue Pearl. De originele 17’ velgen zijn herspoten, voorzien van winterbanden en dus in perfecte staat. Verder werden in 2021 de voorbumper en motorkap herspoten omwille van steenslag en werden voor- en achterbumper voorzien van nieuwe Honda emblemen. Oem window visors vervolledigen het exterieur. De koplampen zijn door de jaren heen lichtjes dof geworden en zijn esthetisch het enige minpuntje. De wielkasten zijn perfect hard en vertonen nergens sporen van roest. Samengevat is dit zonder twijfel één van de betere DC5’s in de Benelux. Absoluut geen roest aan de carrosserie, mechanisch perfect in orde en een minimum aan gebruikerssporen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 409,98
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
- Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
- Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.