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Kilometraj
54.356 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1998
Carburant
Benzină
Putere
140 kW (190 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 54.356 km
- Prima înmatriculare
- 02/1998
- Verificare tehnică/ITP nou
- 04/2024
- Ultima revizie la service
- 10/2023
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 10/2020
Date Tehnice
- Putere
- 140 kW (190 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.797 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.200 kg
Consum de energie
- Carburant
- Super 95
- Consum carburant2,8
8,8 l/100 km (mixt)
12,1 l/100 km (în localitate)
6,9 l/100 km (în afara localității)
- Clasă poluare
- Euro 2
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
Dotări
- Confort
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Volan imbracat in piele
- banchetă spate rabatabilă
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Catalizator
- Jante aluminiu (16")
- Pachet sport
- Roată de rezervă
- Roată de urgență
- Scaune sport
- Spoiler
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Alcantara
Descriere autovehicul
WICHTIG: Dem letzten Käufer ist kurz vor der Abholung der Kredit geplatzt, daher ist der ITR wieder verfügbar. Sollten Sie sich für das Auto interessieren, gehen Sie bitte vor Vertragsunterschrift sicher, dass Sie über eine ausreichende Liquidität verfügen!!!
Zum Verkauf steht hier mein Honda Integra Type R im absoluten Sammler-/ Museumszustand.
Der Zustand entspricht einem perfekt gepflegten Jahreswagen ohne Abnutzungserscheinungen. Die Karosserie befindet sich nachweisbar (Lackstärkenmessung) im Erstlack OHNE Nachlackierungen, natürlich auch rostfrei.
Ich habe den ITR vor einigen Jahren praktisch aus erster Hand von einem alten Herren gekauft, der ihn satte 22 Jahre lang in seinem Besitz hatte. Der Wagen stand stets vor Sonnen- und Witterungseinflüssen geschützt, in einer gut gelüfteten Halle. Bei mir steht der ITR unter einer maßgefertigten Stoffhülle dauerhaft abgedeckt in meiner aktiv belüfteten Garage. Gefahren wurde das Auto ausschließlich im Sommer bei trockenen Verhältnissen. Streusalz hat die Karosserie noch nie gesehen.
Verschlissene Sitzwangen, oder das oft ausgeblichene Alcantara hinten, sucht man bei diesem Modell vergeblich. Für die vorderen Recarositze gibt es maßgeschneiderte, handgefertigte Schonbezüge aus weichem Stoff. Selbst der typische Neuwagengeruch von Hondas aus den 90ern kann man noch riechen.
Die Laufleistung kann mittels allen TÜV-Berichten, Scheckheft sowie Rechnungen nachgewiesen werden.
In den Jahren 2020 bis 2021 hat der ITR einen Komplettservice mit folgenden Arbeiten bekommen:
- Ventile eingestellt
- Zahnriemen gewechselt
- beide Keilrippenriemen gewechselt
- Motoröl + Filter gewechselt
- Zündkerzen gewechselt
- Kühlwasser gewechselt
- Servoöl gewechselt
- Brems- und Kupplungsflüssigkeit gewechselt
- Luftfilter gewechselt
- Kraftstofffilter gewechselt
- Batterie gewechselt (auslaufsichere AGM Batterie)
alle Arbeiten wurden mit original Honda-Ersatzteilen ausgeführt!
Folgendes original Honda Sonderzubehör wurde verbaut:
- Honda OEM Schaltknaufmanschette mit roten Nähten
- neues Honda / MOMO OEM Faceliftmodelllenkrad (Airbagrückruf bei Honda Petrick in Hamburg durchgeführt)
- Honda OEM JDM Spec98 Krümmer + Hitzeschutz
- Honda OEM JDM Spec98 Katalysator
- Honda OEM JDM Spec98 Mugen (Hondas Haustuner) Twinloop Edelstahlabgasanlage
- Honda OEM JDM Spec98 16" Felgen (rundlaufgeprüft und nachgearbeitet in der Aluklinik Mönchengladbach "Protokoll vorhanden", schonend chemisch entlackt (KEIN SANDSTRAHLEN) und neu in NH-0 Championship White lackiert. Wert knapp 4500 Euro!
- Yokohama Advan Neova Semislick (215/45R16 86W)
- Honda OEM Domstrebe hinten
Lenkrad und Felgen sind natürlich vorschriftsmäßig in den Papieren eingetragen. Alle Originalteile sind vorhanden, sauber verpackt und eingelagert.
Zu dem Fahrzeug gibt es einen großen Ordner, chronologisch geordnet mit allen Unterlagen, Rechnungen und TÜV-Berichten. Seltene Werbeprospekte, Wartungslisten, original Klimaanlage mit neuen Dichtungen / Schrauben zum Nachrüsten und ALLE originalen Honda Werkstatthandbücher im Bestzustand sind auch noch vorhanden und können nach Absprache dazu erworben werden.
Der technische und optische Zustand ist als nahezu perfekt einzuordnen. Kein messbarer Öl- oder Wasserverbrauch. Natürlich wurde der Motor immer vorsichtig warm und kalt gefahren. Ich selbst habe den Motor bei jeder Ausfahrt 20 Km mit ca. 1700 bis 1800 Umdrehungen und ohne Last warm gefahren. (Knapp 55 Kmh im 5. Gang)
Classic Data Gutachten Note 2+ ist vorhanden. Der Integra wurde noch nie lackaufbereitet, poliert oder ähnliches und glänzt trotzdem wie ein Jahreswagen. Selbstverständlich wurde auch nur per Hand gewaschen.
Haupt-/ und Abgasuntersuchung werden vor dem Verkauf natürlich neu gemacht.
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Probefahrten sind ab April, ausschließlich bei gutem Wetter und nur mit Liquiditätsnachweis möglich.
Privatverkauf daher keine Garantie, Gewährleistung oder Sachmängelhaftung!
Zum Verkauf steht hier mein Honda Integra Type R im absoluten Sammler-/ Museumszustand.
Der Zustand entspricht einem perfekt gepflegten Jahreswagen ohne Abnutzungserscheinungen. Die Karosserie befindet sich nachweisbar (Lackstärkenmessung) im Erstlack OHNE Nachlackierungen, natürlich auch rostfrei.
Ich habe den ITR vor einigen Jahren praktisch aus erster Hand von einem alten Herren gekauft, der ihn satte 22 Jahre lang in seinem Besitz hatte. Der Wagen stand stets vor Sonnen- und Witterungseinflüssen geschützt, in einer gut gelüfteten Halle. Bei mir steht der ITR unter einer maßgefertigten Stoffhülle dauerhaft abgedeckt in meiner aktiv belüfteten Garage. Gefahren wurde das Auto ausschließlich im Sommer bei trockenen Verhältnissen. Streusalz hat die Karosserie noch nie gesehen.
Verschlissene Sitzwangen, oder das oft ausgeblichene Alcantara hinten, sucht man bei diesem Modell vergeblich. Für die vorderen Recarositze gibt es maßgeschneiderte, handgefertigte Schonbezüge aus weichem Stoff. Selbst der typische Neuwagengeruch von Hondas aus den 90ern kann man noch riechen.
Die Laufleistung kann mittels allen TÜV-Berichten, Scheckheft sowie Rechnungen nachgewiesen werden.
In den Jahren 2020 bis 2021 hat der ITR einen Komplettservice mit folgenden Arbeiten bekommen:
- Ventile eingestellt
- Zahnriemen gewechselt
- beide Keilrippenriemen gewechselt
- Motoröl + Filter gewechselt
- Zündkerzen gewechselt
- Kühlwasser gewechselt
- Servoöl gewechselt
- Brems- und Kupplungsflüssigkeit gewechselt
- Luftfilter gewechselt
- Kraftstofffilter gewechselt
- Batterie gewechselt (auslaufsichere AGM Batterie)
alle Arbeiten wurden mit original Honda-Ersatzteilen ausgeführt!
Folgendes original Honda Sonderzubehör wurde verbaut:
- Honda OEM Schaltknaufmanschette mit roten Nähten
- neues Honda / MOMO OEM Faceliftmodelllenkrad (Airbagrückruf bei Honda Petrick in Hamburg durchgeführt)
- Honda OEM JDM Spec98 Krümmer + Hitzeschutz
- Honda OEM JDM Spec98 Katalysator
- Honda OEM JDM Spec98 Mugen (Hondas Haustuner) Twinloop Edelstahlabgasanlage
- Honda OEM JDM Spec98 16" Felgen (rundlaufgeprüft und nachgearbeitet in der Aluklinik Mönchengladbach "Protokoll vorhanden", schonend chemisch entlackt (KEIN SANDSTRAHLEN) und neu in NH-0 Championship White lackiert. Wert knapp 4500 Euro!
- Yokohama Advan Neova Semislick (215/45R16 86W)
- Honda OEM Domstrebe hinten
Lenkrad und Felgen sind natürlich vorschriftsmäßig in den Papieren eingetragen. Alle Originalteile sind vorhanden, sauber verpackt und eingelagert.
Zu dem Fahrzeug gibt es einen großen Ordner, chronologisch geordnet mit allen Unterlagen, Rechnungen und TÜV-Berichten. Seltene Werbeprospekte, Wartungslisten, original Klimaanlage mit neuen Dichtungen / Schrauben zum Nachrüsten und ALLE originalen Honda Werkstatthandbücher im Bestzustand sind auch noch vorhanden und können nach Absprache dazu erworben werden.
Der technische und optische Zustand ist als nahezu perfekt einzuordnen. Kein messbarer Öl- oder Wasserverbrauch. Natürlich wurde der Motor immer vorsichtig warm und kalt gefahren. Ich selbst habe den Motor bei jeder Ausfahrt 20 Km mit ca. 1700 bis 1800 Umdrehungen und ohne Last warm gefahren. (Knapp 55 Kmh im 5. Gang)
Classic Data Gutachten Note 2+ ist vorhanden. Der Integra wurde noch nie lackaufbereitet, poliert oder ähnliches und glänzt trotzdem wie ein Jahreswagen. Selbstverständlich wurde auch nur per Hand gewaschen.
Haupt-/ und Abgasuntersuchung werden vor dem Verkauf natürlich neu gemacht.
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Probefahrten sind ab April, ausschließlich bei gutem Wetter und nur mit Liquiditätsnachweis möglich.
Privatverkauf daher keine Garantie, Gewährleistung oder Sachmängelhaftung!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 47.088,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 981,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0785
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
- Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
- Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.