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Kilometraj
112.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1994
Carburant
Benzină
Putere
201 kW (273 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tipul vehiculului
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 112.000 km
- Prima înmatriculare
- 05/1994
- Ultima revizie la service
- 04/2024
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 04/2024
Date Tehnice
- Putere
- 201 kW (273 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.977 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.445 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
7,8 l/100 km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Valuto vendita della mia Honda NSX 1994.
Nazionale Italiana di origine, prima immatricolazione Vicenza 1994 con Targhe, libretto e documenti originali.
Auto originale tranne qualche piccola modifica reversibile:
TELAIO:
- Telaio primissima vernice, adesivi originali e taghette idem
- Esternamente ho voluto far riverniciare i paraurti siccome avevano dei segni di usura e confermo che sono i suoi originali di primo equipaggiamento (documentabile)
- Recente lucidatura completa
- Sostituiti tutti i pistoni solleva bagagliaio e copertura motore (quasi 1000€)
- Non presenta alcuna botta nè graffio, neppure leggero.
INTERNI:
- Pelle in perfette condizioni dalla plancia ai sedili.
- Sedili elettrici perfettamente funzionanti
- Tutta la strumentazione funziona perfettamente
MOTORE (circa 5000€ solo di materiale, numerossimi lavori svolti 8 mesi fa per renderla perfetta dato il lungo periodo nel quale è stata ferma):
- Distribuzione completa + Pompa acqua + tutti i cuscinetti.
- Sostituzione di tutti i paraoli semiassi
- Sostituzione di TUTTE le guarnizioni monoblocco (Dalla coppa olio ai solenoidi VTec, copripunterie ecc)
- Regolazione punterie e controllo compressione e valvole
- Candele nuove
- FRIZIONE NUOVA (3.000eur)
- Revisione VTec
- Molto altro... il tutto documentabile da FATTURE e FOTO
MIGLIORIE:
- Assetto completo regolabile a ghiera
- Cerchioni nuovi 17" ant e 18" post OMOLOGATI A LIBRETTO
- Impianto frenante maggiorato BREMBO estremamente efficiente
- Scarico completo
CHIAMARE SOLO se interessati.
Richiesta NON trattabile date le condizioni e la media di mercato (sopra i 100).
Nazionale Italiana di origine, prima immatricolazione Vicenza 1994 con Targhe, libretto e documenti originali.
Auto originale tranne qualche piccola modifica reversibile:
TELAIO:
- Telaio primissima vernice, adesivi originali e taghette idem
- Esternamente ho voluto far riverniciare i paraurti siccome avevano dei segni di usura e confermo che sono i suoi originali di primo equipaggiamento (documentabile)
- Recente lucidatura completa
- Sostituiti tutti i pistoni solleva bagagliaio e copertura motore (quasi 1000€)
- Non presenta alcuna botta nè graffio, neppure leggero.
INTERNI:
- Pelle in perfette condizioni dalla plancia ai sedili.
- Sedili elettrici perfettamente funzionanti
- Tutta la strumentazione funziona perfettamente
MOTORE (circa 5000€ solo di materiale, numerossimi lavori svolti 8 mesi fa per renderla perfetta dato il lungo periodo nel quale è stata ferma):
- Distribuzione completa + Pompa acqua + tutti i cuscinetti.
- Sostituzione di tutti i paraoli semiassi
- Sostituzione di TUTTE le guarnizioni monoblocco (Dalla coppa olio ai solenoidi VTec, copripunterie ecc)
- Regolazione punterie e controllo compressione e valvole
- Candele nuove
- FRIZIONE NUOVA (3.000eur)
- Revisione VTec
- Molto altro... il tutto documentabile da FATTURE e FOTO
MIGLIORIE:
- Assetto completo regolabile a ghiera
- Cerchioni nuovi 17" ant e 18" post OMOLOGATI A LIBRETTO
- Impianto frenante maggiorato BREMBO estremamente efficiente
- Scarico completo
CHIAMARE SOLO se interessati.
Richiesta NON trattabile date le condizioni e la media di mercato (sopra i 100).
Leasing
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil